新闻报道 2016年春季，宝钢湛江钢铁厂启动了生产的试运行。在其他地区淘汰老旧设备的同时，计划在湛江每年生产1000万吨汽车用钢材，以竞争力。据悉，在9月试运行结束后，这些比日系钢铁企业的价格低10-20%的钢材很有可能会出口海外。 就汽车保有量来看，汽车产业仍然具有较大的发展空间，但我们要清醒地认识到由于汽车产业高速发展，汽车产能过剩格局已经形成，日益紧张的厂商关系始终是当前汽车行业无法迈过去的一个坎。产业协调司副司长卢卫生表示，当前我国汽车产业亟须制定中长期发展规划，立足打造核心竞争力，产业体制，在化战略、新能源汽车战略等方面明确战略取向。
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新闻介绍 这就说明，钢价的快速升温带动钢企大规模扎堆复产，本就是不理性的行为。而当前价格之所以下跌，还是因为国大于求的矛盾再次爆发。再次回归钢企复产，虽然相关部门发文确定当前复产钢企多为环保设备达标的合格钢企，但这并不能成为产能的“借口”，对于未来钢企的发展来说，去产能依旧是主基调。
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从库存上升的城市分布来看，我们认为库存上升除了受需求季节性减弱的影响外，更重要的是与7月以来异常高温、暴雨天气以及工地环保停工等不可抗力因素有关，比如杭州及周边城市工地为配合G20而停工。因此，近期库存的上升存在多方面影响，不能简单视为需求变差。
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本公司，是一家以主营水泥砂浆防腐钢管,3PE防腐钢管,TPEP防腐钢管,燃气管道企业。公司主要生产销售钢管、3PE防腐钢管、TPEP防腐钢管、内外涂塑复合钢管、环氧粉末防腐钢管、保温管、合金管、不锈钢管、管件、防腐保温材料、管道设备配件、钢材销售；防腐保温工程施工；货物进出口（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
