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商报讯（记者 胡鸿 摄影 邓剑斌） 秋分刚过，杭州已然迎来一年中美的时节。昨天，由市文明办、每日商报社联合举办，历时八个月之久的“跟着诗词游杭州”大型活动落下帷幕，闭幕式上杭州市中小学生诗词文化基地揭牌，今后每日商报实践营将以理论和实践相结合的形式帮助中小学生认识杭州的诗词典故以及景点，并在杭州中小学中推广。

今年2月，由杭州市文明办牵头，在传统文化正能量回归的大背景下，借助每日商报实践营小记者平台，通过一些列小记者、全世界参与的“诗话”活动，宣传杭州的美，展现杭州人的温婉文明。 活动开展至今，每日商报凭借实践营小记者平台策划了十余场“跟着诗词游杭州”的系列活动，在西湖景区、青少年活动中心、皋亭山景区等场地开展了“边游边学，探寻古诗词里的丁兰”、“争当小导游”等主题鲜明、内容丰富的活动，通过公众号“家长学堂”和《每日商报》大幅版面专题报道，吸引了全杭州上千名学生和家长的积极参与，活动影响人群达数万人。
商报讯（通讯员 范杨 记者 潘婷婷）今天下午，本月“浙A”小客车竞价再次开启。

对于连续上涨的“浙A”牌照，部门曾表示正在抓紧制定调控措施，要出手监管已经有点“失控”的局面。调控政策到底怎么调控，具体什么时候出台？昨天，记者就市民关注的问题，向杭州市小客车调控办咨询。

绕城内限制非“浙A”车辆

确定短时期内不会实施

截至上个月，杭州市小客车车牌指标调控已有3年零5个月。相比之前，杭州个人车牌成交价在近一年时间里，显得有点“疯狂”。

其中，去年9月，个人低成交价仅10000元，之后逐渐上涨，到上个月，个人和单位的均价双双突破五万元大关。至此，“浙A”车牌成交价已经连续涨了11个月。

为什么这一年中，“浙A”车牌成交价屡创新高？

不少已经参与竞拍的市民表示，主要是担心未来杭州有可能出台对绕城以内非“浙A”车辆限行的措施。所以急着想尽早拍到一块车牌。

对此，杭州市交通运输局调控处处长金琳解释说，目前来看，绕城以内非A车辆限行，短时期内不会实施。如果要实施，实施之前也会充分论证，广泛征求社会意见。即便是实施了，也不会一限了之，肯定会有相关配套措施。

竞价价格浮动调节机制正在研究中

对于连续上涨的竞价局面，杭州市交通运输局也正在抓紧相关措施的研究。目前，具体管控措施有了大致的方案。

金琳说，相关措施和方向有两个方面，一个是竞价价格的浮动调节机制；一个是研究限行区域内外，小客车调控的差异化实施。

2014年12月份，小客车调控办实施了报价设上限的措施。具体来说，不能超过上月平均成交价的两倍。举例来说，竞价的个人平均成交价为44175元，那么报价就不能超过88350元。

那么这次价格浮动机制具体又是怎么样？金琳表示，详细的调节机制政策和差异化实施举措，均在研究论证中，争取及早出台。

对于今天的新一轮竞价，金琳表示，还是希望参与竞价和即将参与竞价的市民保持理性，客观地看待和参与。