上车后要坐稳。不要歪着坐、横着躺,以免车辆告刹车时摔倒受伤。搭车途中好不要睡觉,禁止打闹。车辆行驶的历程中都不要将任何部位伸出窗外,以免被劈面来车或路边树木等刮伤,更不汽车客户半途跳车。在车辆行驶历程中,不要与驾驶员闲谈或故障驾驶员操纵,不要随意开启车门、车厢和车内的应设施,不行随意触摸车上控制器,如车门锁等,不要在车厢内抽烟,不要在车内随意走动、打闹。
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随着交通的发达,现在的出行也是越来越多,有人选择坐火车,也有人选择坐大巴,无论选择哪一种出行,它都让我们的生活便利了不少。在坐长途大巴时候,比较细心的朋友们就会发现,它和我们日常中乘坐的公交车不一样,大巴车上的窗户都是封闭式的,而公交车的窗户却是可以推拉的,原装德国进口大奔。超豪华软卧。铺位新,铺位宽,铺位上面全纯棉。
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注意事项:
密切注意路面及地理环境,尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,做好避让停车的准备。
雾天能见度小于1公里时,开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车,更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车,容易造成后车追尾。
如果雾继续增大,应开前雾灯。前雾灯有两种,一种为黄色照射型,主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型,主要照亮车前近处的地面。也非常管用。
.当能见度不足百米时,在降低速度的同时应开双跳灯。一则黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强,有警示作用。
人生观、价值观、社会公德、职业道德、职业素质的定期教育和培训,使客运从业人员真正达到“爱岗敬业、诚实守信、服务群众、奉献社会”的职业道德要求。
总之,只有不断提高服务质量,不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,以增强服务特色来吸引旅客,以“真诚、、创新”的服务质量,来感动旅客,我们的企业才能发展、才能立于不败之地;只有提高客运从业人员的职业道德和业务技能水平,提高他们的服务能力,才能使企业向化、规范化、规模化方向发展,才能提高企业的经济、社会效益,树立良好的信誉和社会形象,才能促进企业的健康发展。