采用标准体积法计量油品应注意的问题及建议
分析了加油站在实行油品体积交接中按标准温度20℃下的体积计量,而在油品销售中按实际温度下的体积计量,由于实际发油温度与标准温度不一致,使油品体积不一致,造成加油站油品数量的虚假盈亏,不利于加油站的数质量管理.通过对问题的分析,提出将这一温度差At和体积修正系数VCF纳入计量管理范围,把销售体积V加上体积修正量(1-VCF)×Vt一起计入应存数量,就可较好地解决加油站油品盈亏的问题.
加油站实施油品体积计量交接研究,现阶段我国加油站石油计量法大多采用体积计量法,与国际公认的以加仑和桶为单位的计量方式出入较大.对此针对现阶段我国石油体积交接的基本方式,财务处理方式,进行相关问题分析,并基于分析结果提出一种新型优品体积交接的方法,并对其进行科学性分析,论证其实用性.旨在为现阶段我国加油站油品计算提供一种新的方式.加油站 油品交接 科学性
油品计量的现状及计量方式选择,近年来,随着石油价格的不断上升,人们越来越重视油品的计量准确性和油品质量.本文从加油站油品计量管理工作现状入手,通过分析其中存在问题及产生原因,深入分析了几种常见的油品计量方式.
加油站如何实现油品"零"损耗
就加油站实现"零"损耗问题进行了探讨,分析了油品在进、销、存各个环节可能出现的损耗,提出了具体措施:要严格进货验收,计量准确;加强设备巡检,避免非正常损耗;加强计量器具管理和计量员培训,完善加油站油品损耗补偿制度.加油站 油品损耗 计量 管理
遇到了两起油品计量纠纷.在我国成品油的批发过程中,存在着油库售油以"吨"计量,而加油站零售以"升"计量的情况.这就牵扯到油品密度的问题.
浅析中国石化加油站油品交接计量体制,分析比较了石化系统加油站油品交接的2种计量体制(即以商业质量为基础的油品交接计量体制和以体积为基础的油品交接计量体制)的利弊,就建立科学统一的加油站计量管理体制提出建议。
本公司,是一家以主营立罐容积检测企业。北京开尔云计量科技主营卧式油罐容积表、油罐容积检测、油罐容积检定、油罐容积校准等,专为中石化、中石油、中海油等企业解决进、销、存储罐容积计量环节出现异常虚假损耗问题,提供快速有效的储罐容积校准方案。加油站卧罐校准:数据校罐(无现场操作,纯数字化技术服务)安全、不停业、不清罐、不影响销售,容积精度<1‰,空罐激光扫描标定精度<3‰;油库立罐检测服务:采用全站仪法,早在1984年,该方法已由ISO/TC28/SC3确定为标准,