建站空罐的情况下标罐容积与营业载满油的罐容积是截然不同的两种现状,这使的建站时空罐校准的罐容积在开业后完全无法正确描述此罐容积,行业内所说的地埋罐容积标不准普遍现象多半是建站时标罐现状的不同所致。就开营后罐体载满油产生沉重变化足已让空罐容积误差不在规定范围内偏离过大而不准。国家规定油罐容积误差需控制在3‰内,如空罐现状下校罐毕载油后偏差出5‰外,徒劳无益。
1、载油后罐体形状发生常见侧滚及沉重伸缩变形变化,此时的空罐容积将无法匹配载油容积变化,少则也得过百升
2、油罐沉重环境产生变化,空罐沉重与载油罐沉重量差异不一致,载油后的油罐沉重使周围地质环境发生沉重多样性变化,是空罐容积无法可依的
![](http://oss.huangye88.net/live/user/2859372/1605834664039640600-13.jpg@750w_750h_90Q)
加油站在业罐想要标罐校准容积表,传统的大容量法的确操作难度大,加油站需要停业影响销售,还存在安全隐患等问题。北京开尔云计量科技有限公司-在服务加油站油罐地罐卧罐容积表校准:采用数据校罐(无设备,无现场操作,纯数字化技术服务)与客户立场出发在不影响加油站销售,不停业、不清罐、无干扰,无安全隐患的前提下快速有效的校准储罐容积表,容积精度误差。
![](http://oss.huangye88.net/live/user/2859372/1597126959016340900-2.jpg@750w_750h_90Q)
如今的加油站储罐校准成了管理成品油计量头等大事,罐容积的精度误差参数计量不仅关系着成品油盈亏的经济利益,而且已成为加油站安全经营的重要环节。
![](http://oss.huangye88.net/live/user/2859372/1597126959016340900-4.jpg@750w_750h_90Q)
北京开尔云计量科技有限公司集加油站零售管理系统和数据分析于一身,在无干扰、不停业采用互联网数据传递来解决加油站地罐容积校准解决方案,从长远的发展来看,在作业方式和校罐标准都转形,作业方式不在是传统现场标罐(影响加油站经营,存在安全隐患)计量标准误差也从3‰提高到1‰精度,可以说哪种校罐方式都无法与数据校罐相比。对于数据校罐计量的发展有《零售管理收油损耗比对》、《成品油地罐交接计量规程》石油销售公司大众的认可,足以转变实施。世界科学技术不断发展进步,国标和规范中涉及计量技术要领可能在某时变得不合时宜,若那时的文件不能及时更新,那“实事求是,精益求精”的科学态度对待这类问题,采用被证明为正确的方法是完全可行的。
![](http://oss.huangye88.net/live/user/2859372/1605834728013447600-2.jpg@750w_750h_90Q)
目前加油站安装液位仪于普及,加油站液位仪已是管理油品计量的重要设备之一,但对于液位仪不准问题大家往往不明原由。
液位仪主要分为两大部分:一、安装于油罐仓内里的磁致伸缩探杆,用于测量油高油温及数据传输带有传感器;二、显示屏数据系统控制台,用于实时反应磁致伸缩探杆发出的测量数据显示储存分析,设置参数。它还具有油位高低位报警功能。这里着重说一下显示屏数据系统控制台,设置参数,液位仪设备安装完毕后很少会出现设备硬件故障问题,液位仪测量出的油高不会出错,往往是高度基数没有设置准确导致的液位仪不准出现了高差偏移问题,从而无法准确计量油品数量。也就是站长或计量员往往不明原因。
定期维护液位仪准确油高
液位仪需定期半个月排查校准一次(认真的计量员可校准液位仪在1mm毫米)
容积表标定校准国家规定是4年重新校一次,根据地区地质与罐质变形不同,重校罐容表(容积表)标定检测的年限有所不同。
本公司,是一家以主营卧罐容积检测企业。北京开尔云计量科技主营卧式油罐容积表、油罐容积检测、油罐容积检定、油罐容积校准等,专为中石化、中石油、中海油等企业解决进、销、存储罐容积计量环节出现异常虚假损耗问题,提供快速有效的储罐容积校准方案。加油站卧罐校准:数据校罐(无现场操作,纯数字化技术服务)安全、不停业、不清罐、不影响销售,容积精度<1‰,空罐激光扫描标定精度<3‰;油库立罐检测服务:采用全站仪法,早在1984年,该方法已由ISO/TC28/SC3确定为标准,