南京立罐容积检测流程

为什么要进行液位测量
　　油罐是常进行液位测量的场合。一般来讲，油罐分为贸易罐和中间罐两类。贸易罐的液位、温度、密度、体积、质量经常进行监测和计量，且对精度的要求较高。中间罐通常仅对液位、温度和压力（带压储罐）等参数进行监测，以防止油罐发生冒顶、抽空事故，并不需交接计量。
　　在油气储运过程中，测定储油罐中的液位高度，是正确计算储油量、确定库存、计算输量的重要措施。
　　在油气生产中，特别是在油气集输储运系统中，石油、天然气与伴生污水要在各种生产设备和罐器中分离、存储与处理，物位的测量与控制，对于正常生产和设备安全是至关重要的，否则会产生重大的事故。
　　如果油罐液位测量控制不好，会岀现抽空或溢油“冒顶”事故；油气分离器液位偏高或偏低会出现“跑油”、“窜气”事故，严重影响后序设备的生产和安全。
　　电脱水器中油水界面高了会破坏电场，低了会使放水中带油，影响生产。

油罐容积校准又称（校罐，标罐，容积标定，容积检测，容量标定）是指：校准后的油罐容积表准确率或误差率的可控范围±0‰千分比是多少。国家规定油罐容积表控制在±3‰，近几年石油公司不断发展，对油品数量管理更近了一步，油罐的容积校准误差已提高到±2‰范围，并力争控制在±1‰范围以内，全面开展实施地罐交接工作。为得是防止油品出现虚假跑、冒、滴、漏等情况，免除企业的经济损失，同时减少油品的安全隐患。

准确率高误差小的容积表（罐容表或容量表）是管理油品进，销，存有效的证明。它不仅顺利的实现地罐交接，节省每次卸油所耗时间，免除对罐车及卸油计量环节，利于提高油气回收率，还促进销售经营环节。大大提升石油企业管控成品油从油库发油至加油站库存到销售环节油品数量管理的工作效率。

数据校罐是以石油公司客户的角度为出发点设计的，随着石油销售公司加油站不断的成长油站的设备完善，应用数据分析解决每个站点的储罐地罐容积表不准问题，在偏远的加油站都可以解决容积表问题。数据校罐的过程中不仅做到安全不接触，而且校准后的油罐容积表准确误率差达1‰左右，为开展地罐交接工作打下基础。

全站仪立罐检测介绍：
全站仪立罐检测技术原理：角度计量技术指标-测角精度指标等于1“；
测距测量技术指标-棱镜测距精度：2mm+2ppm；无棱镜测距精度：2mm+2ppm（200M范围内）；
无棱镜距离测程：不低于100M。
自动化性能技术指标：轴系马达驱动；自动化目标识别与照准；自动化目标锁定与跟踪。
全站仪立罐检测基本原理：

用ETSM进行立式油罐容积标定时，将全站仪尽量放置于油罐中央，任意设定一个起始方向，可以每隔一定的水平角度来采集油罐内壁相关点的坐标，由于仪器已经大致放到中央，所以一般能在垂直角不变的情况下全站仪扫描一圈为水平面，这样作业较为方便。各点的坐标自动记录在仪器内寸中，点位采集的越密，其计算出来的半径就愈接近油罐的实际半径
全站仪为基础的油罐计量系统的组成说明

全站仪法在立式油罐的测量过程中，有着精度高、自动化程度高、安全程度高、时间快、便捷无干扰等优点。全站仪法测量基于它的全站仪法油罐测量系统主要由全站仪和油罐测量软件、后处理软件构成。实践表明，的全站仪和化的应用程序提供了的油罐容积自动化标定与传统的油罐容积标定方法相比，速度效率提高5倍以上，充分证明了该方法的性、可靠性与经济性。-快速解决立式储罐容积标定检测
数据校罐特点：■安全■无现场操作■不停业■不接触油■不开罐■不清罐■精度■便捷

此方案条件：需石油销售公司安全数质量工作人员或加油站计量员进行数据调取对接工作,控制油品损耗实施地罐交接工作

校罐工程时间：例:一座站/数据传递1天，数据处理/2天，共3天
立式圆简形金属油罐容积标定的主要工作就是确定各圈板的半径。现行的主要方法有围尺法、容量比较法、光学垂准线法、光学参比线法和光学三角法,每一种方法都与测量工具密切相关，终都是为了确定各圈板的半径。随着新型测量工具的出现、数学处理方式的改进，我们可以预见新的容积标定方法必将不断涌现。