水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
养护时间
养护时间根据修补料的类型和施工环境而定,通常包括:
初期养护:修补料初凝后即开始进行,持续24小时至48小时,确保早期强度的形成。
中期养护:初期养护结束后继续进行,持续7天至14天,确保修补料达到设计强度。
长期养护:在特殊环境或高强度要求下,养护时间可延长至28天或更长,以确保修补料的性能
养护注意事项
养护温度:养护期间应保持适宜的温度,避免温度过高或过低对修补料性能的影响。一般建议养护温度在10℃至25℃之间。
湿度控制:养护期间应保持适当的湿度,防止修补料表面干燥。湿润养护方法应定期检查并补充水分。
防止污染:养护过程中应防止修补料表面受到污染,如灰尘、油污等,以确保表面质量和粘结性能。
养护措施:根据修补料类型和施工条件,选择合适的养护方法,并严格按照规定进行养护操作。
快速路面修补料由于其快速硬化、高早期强度和良好的施工性能,广泛应用于各种需要快速修补和恢复交通的道路场合。其适用范围主要包括以下几个方面:
沥青路面修补:用于修补沥青路面的裂缝、坑洞和剥落,恢复路面的平整度和耐久性。
混凝土路面修补:用于修补混凝土路面的裂缝、坑洞和表面损坏,提升路面的强度和使用寿命。
高速公路修补:适用于高速公路的应急修补,确保修补后快速恢复交通,减少交通拥堵和事故风险。
城市道路修补:用于城市道路的日常维护和修补,提高路面的行驶舒适性和安全性。
机场跑道修补:用于机场跑道的快速修补,确保跑道表面平整光滑,保障飞机的起降安全。
桥梁和隧道修补:用于桥梁和隧道的裂缝修补和表面修复,提高结构的耐久性和安全性。
工业园区道路修补:用于工业园区道路的快速修补,减少因道路损坏导致的生产中断和物流成本增加。
停车场和广场修补:用于停车场和广场的裂缝和表面修补,改善使用体验和美观度。
快速路面修补料的物理性能参数
密度:指修补料的单位体积质量,通常以kg/m³(千克每立方米)为单位。密度影响修补料的力学性能和施工性能。
流动性:指修补料在施工过程中的流动性能,通常通过流动度测试进行评价。良好的流动性有助于修补料的均匀涂抹和整平。
收缩率:指修补料在硬化过程中体积收缩的比例,通常以百分比表示。低收缩率有助于防止修补料产生裂缝。
快速路面修补料技术参数的测试方法
抗压强度测试:使用标准试模制作试件,养护至规定龄期后进行抗压试验,记录破坏荷载,计算抗压强度。
抗折强度测试:使用标准试模制作试件,养护至规定龄期后进行抗折试验,记录破坏荷载,计算抗折强度。
粘结强度测试:制作修补层与基层的复合试件,养护至规定龄期后进行粘结强度试验,记录破坏荷载,计算粘结强度。
流动性测试:通过流动度仪器测试修补料的流动性,记录流动度值,评价其施工性能。
收缩率测试:通过测量修补料在硬化过程中的体积变化,计算其收缩率,评价其抗裂性能。