咸腌制品鱼:咸鱼产生的二甲基亚硝酸盐,在体内可以转化为致癌物质二甲基亚硝酸胺。虾酱、咸蛋、咸菜、腊肠、火腿、熏猪肉同样含有致癌物质,应尽量少吃。
烧烤食物:烤牛肉、烤鸭、烤羊肉、烤鹅、烤乳猪、烤羊肉串等,因含有强致癌物不宜多吃。
熏制食品:如熏肉、熏肝、熏鱼、熏蛋、熏豆腐干等含苯并芘致癌物,常食易患食道癌和胃癌。
油炸食品:煎炸过焦后,产生致癌物质多环芳烃。咖啡烧焦后,苯并芘会增加20倍。油煎饼、臭豆腐、煎炸芋角、油条等,因多数是使用重复多次的油,高温下会产生致癌物。
霉变物质:米、麦、豆、玉米、花生等食品易受潮霉变,被霉菌污染后会产生致癌毒草素--黄曲霉菌素。
隔夜熟白菜和酸菜:会产生亚硝酸盐,在体内会转化为亚硝酸胺致癌物质。
槟榔:嚼食槟榔是引起口腔癌的一个因素。
反复烧开的水:反复烧开的水含亚硝酸盐,进入人体后生成致癌的亚硝酸胺。
火腿+乳酸饮料 容易致癌——将三明治搭配优酪乳当早餐的人要小心,三明治中的火腿、培根等和乳酸饮料一起食用易致癌。为了保存肉制品,食品制造商会添加硝酸盐来防止食物腐败及肉毒杆菌生长。当硝酸盐碰上有机酸时,会转变为一种致癌物质亚硝胺。
金属材料性能为更合理使用金属材料,充分发挥其作用,掌握各种金属材料制成的零构件在正常工作情况下应具备的性能(使用性能)及其在冷热加工过程中材料应具备的性能(工艺性能)。
材料的使用性能包括物理性能(如比重、熔点、导电性、导热性、热膨胀性、磁性等),化学性能(腐蚀性、抗氧化性),力学性能也叫机械性能。
材料的工艺性能指材料适应冷、热加工方法的能力。金属材料比表面积研究是非常重要的。
折叠机械性能
机械性能是指金属材料在外力作用下所表现出来的特性。
1、强度:材料在外力(载荷)作用下,抵抗变形和断裂的能力。材料单位面积受载荷称应力。
2、屈服点(бs):称屈服强度,指材料在拉抻过程中,材料所受应力达到某一临界值时,载荷不再增加变形却继续增加或产生0.2%L。时应力值,单位用牛顿/毫米2(N/mm)表示。
3、抗拉强度(бb)也叫强度极限指材料在拉断前承受大应力值。单位用牛顿/毫米(N/mm)表示。如铝锂合金抗拉强度可达689.5MPa
菌奶
温奶是经过高温瞬时灭菌(120~140℃,1~2sec.)而成,可在常温下储藏30~40天。传统灭菌奶是长时间高温杀菌制成的液态奶制品,可以在常温下保存6个月以上。 [2]
消毒鲜奶和灭菌奶中蛋白质、乳糖、矿物质等营养成分含量基本上与原料乳相同,仅B族维生素有少量损失,但消毒奶的保存率通常在90%以上,灭菌奶也在60%以上,维生素C损失较大,但因它不属于牛奶中的重要营养物质,故而对奶制品的营养价值影响不大,市售消毒牛奶常强化维生素A和维生素D,使它成为这两种营养素廉价、方便的食物来源之一。 [2]
“生鲜奶”通常也叫生鲜乳(Raw Milk),是未经杀菌、均质等工艺处理的原奶的俗称。市场上有少量“生鲜奶”以散装形式出售,消费者购买后一般煮沸饮用。而市售的盒装、袋装等预包装的纯奶,则是将“生鲜奶”经过冷却、原料奶检验、除杂、标准化、均质、杀菌(巴氏杀菌或温灭菌)等工艺制成的,是符合国家有关标准要求的产品。由于未经过均质工艺处理,“生鲜奶”的乳脂肪球较大,煮沸后会发生聚集上浮,从而带来“粘稠”、“风味浓郁”的感官印象。不过,研究表明“生鲜奶”与经过巴氏杀菌的纯奶其实在营养及人体健康功能方面并没有显著性差异。
引起“生鲜奶”微生物污染的主要是来源于环境中的
不饱和树脂是指由二元酸和二元醇经缩聚反应而生成的含有不饱和双键的高分子化合物。人类早发现的树脂是从树上分泌物中提炼出来的脂状物,如松香等,这是"脂"前有"树"的原因。
直到1906年次用人工合成了酚醛树脂,才开辟了人工合成树脂的新纪元。1942年美国橡胶公司投产不饱和聚酯树脂,后来把未经加工的任何高聚物都称作树脂。但是早就与"树"无关了。 树脂又分为热塑性树脂和热固性树脂两大类。对于加热熔化冷却变固,而且可以反复进行的可熔的树脂叫做热塑性树脂,对于加热固化以后不再可逆,成为既不溶解,又不熔化的固体,叫做热固性树脂,如酚醛树脂、环氧树脂、不饱和聚酯树脂等。
近50年来,汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆,底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙烯酸树脂磁漆,其中热固性丙烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高,这就使面漆的保护性能得到了提升。同时,面漆颜色方面也越来越多样,各类型汽车外观也更加丰富。到上世纪90年代,地区环境保护方面越来越受重视,汽车面漆开始向水性汽车面漆转变。汽车面漆主要是磁漆,多数为高光泽,有较好的机械性能和耐候性。汽车和轿车车身主要采用氨基树脂、丙烯酸树脂、醇酸树脂、聚氨酯树脂、中固聚酯等为基料,选用无机颜料如钛白、酞菁颜料和色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料等,此外还添加一些助剂达到满意的外观和性能。现阶段,中国还基本使用溶剂型汽车面漆,一些西方发达国家已经采用了水性汽车面漆。
中国在09年涂料总产量跃居世界,成为涂料生产、消费大国。但中国汽车涂料的质量、品种等方面还比较滞后。综合来看,中国汽车涂料的发展问题就是缺乏创新技术、生产控制技术落后、涂料的装备水平低。中国国产汽车涂料企业控制市场份额很小,涂料行业同质化竞争十分严重,这些使得中国汽车涂料企业的利润空间变小,很长时间中国涂料行业的平均利润率都低于10%。所以在另一种层面上来看,中国汽车涂料未来发展的空间还是很大的。
面对市场上形形色色环保概念墙面漆,很多消费者认定:“低气味或无气味的内墙漆就是一定是环保的”。这是对涂料环保认识的误区。因为,内墙漆通过使用低味乳胶液材料能实现无气味,而无气味的产品,并非都有不含有害物质。那究竟应如何判断墙面漆的环保性?的方法是看环保指标是否符合标准。墙面漆的环保标准源于国家制定的GB1852-2001标准要求。标准规定:墙面漆挥发性有机化合物VOC(g/L)≤200;游离甲醛(g/KG)≤0.1;可溶性铅(mg/kg)≤90;可溶性镉(mg/kg)≤75;可溶性铬(mg/kg)≤60;可溶性汞(mg/kg)≤60。也就是,墙面漆的关键环保指标有三项:VOC、游离甲醛、重金属。VOC中文名“可挥发性有机化合物”,是家居装修污染的隐形,它在内墙涂料的干燥过程中大量释放,并有微量在长期的日常生活缓慢散发。一般销售商通常会在VOC上大做文章,强调VOC的含量近乎于零,但其实VOC与涂料的成膜效果更密切,如果含量低会导致涂料成膜不稳定,容易粉化或脱落。相反,在环保方面应该重视的是游离甲醛和重金属。因为这些物质不易挥发,释放期比较长,购买时一定要看好销售企业出具的检验报道的相关数据。涂料中各类对人体或环境有害物质(如VOC、TDI与各类重金属等)的类别与含量直接由基料乳液与各类促剂决定,每一类型的涂料乳液为获得理想均衡的使用性能,需使用各类促剂添加。涂料产品中,VOC主要存在于涂料生产原料的成膜助剂和溶剂之中,乳胶漆降低VOC含量的关键在于采用不需要成膜助剂和溶剂就能低温成膜的乳液。普通乳胶漆多采用纯丙、苯丙、醋丙等类型乳液,其都需要添加成膜助剂来降低MFT(低成膜温度),因此以上述此类乳液制备的普通乳胶漆,都几乎不具备生产真正零VOC内墙涂料的技术条件。要制备真正意义上的零VOC建筑涂料,须采用能低温固化的乳液类型。水性环氧、过氯乙烯、有机氟碳涂料是公认的三大环保型涂料。可真正做到无添加,。