珠海广东中莞石油有限公司V柴油

手机电波引发爆炸的可能性非常小，但国内加油站安全管理各方面水平不一，因此安全监督管理部门只好拿较差的加油站为样本来管理所有加油站，以便实现“万无一失”。

　　随着科技水平的飞速进步，现代支付方式也变得日益多元化，此前的现金支付正逐渐被POS机刷卡、APP平台、二维码等支付方式取代。其中，手机扫码支付由于方便快捷更是成为人们日常生活中常用的支付方式，加油站便是一个常见的支付场景。

“我们这可以用手机扫码，不需下车就可以完成支付。”记者致电广州市一家国营加油站询问，对方如是回答。

　　中石化南京石油分公司相关负责人对记者表示：“我们这边使用扫码支付的客户占了很大的比例。从方便客户的角度来讲，在加油机旁直接扫码是快捷的，但由于存在一定安全风险，现在要求不能在加油区内用手机扫码支付了，需要到里面的办公区才行。”
近日，浙江海宁市检察院针对此问题召开了听证会，会同通讯对四种场景下手机的等效平面波功率密度(W/m2)进行测试。根据测试结果，手机使用volet通话时的功率密度为2.23mW/m2，而扫码时的电磁辐射功率密度为4.45mW/m2。因此评议团得出“在加油机旁进行移动支付存在安全隐患”的结论。
此后，海南省海口市应急管理局发布《关于进一步明确加油站手机支付相关问题的紧急通知》，要求禁止在加油区域内使用手机进行扫码关注或支付行为，扫码需在加油站办公区域内完成。据了解，目前南京、苏州、洛阳等地也禁止在加油区域内使用手机进行支付。

　　　手机电磁波引起爆炸的可能性较小
据介绍，汽油主要成分是烃类混合物，易燃、易爆、易挥发，因此加油站属于消防安全单位。

　　一般情况下，汽油爆炸需要同时满足两个条件：一是空气中的浓度达到爆炸极限范围；二是周围存在点火源。所谓爆炸极限，是指可燃气体与空气的混合物遇明火会发生爆炸的体积浓度范围。汽油的爆炸极限为1.4%—7.6%，也就是说空气中的汽油浓度在这个范围才可能被点燃，由于目前我国加油站油气回收系统已经非常完善，正常情况下很难达到这个范围，但不排除由于设备故障导致的油气扩散。点火源则包括明火、电火花、热表面、冲击波等。
对此，商务部石油流通尹强也表达了相同看法：“海宁市组织的测试，就这样摆一下数据就得出结论，不能说严谨，但是结论是对的。实际上，在现实场景中，温度、湿度、压力千差万别，特别在现在这个季节里，并不会产生什么危险。”

　　此外，多位受访也表示，随着科技的进步，我们的手机基本上都是触摸式的智能手机，相较于老式的按键手机，使用起来会更加安全，因为它并不会有一些机械式的操作，所以产生电火花的可能性就小了。
尽管多位表示手机产生的电磁波能量较小，但作为一种电子设备，仍存在难以预料的风险。

　　“这涉及到加油站的管理理念，目前发达国家基本形成共识，在加油站内不提倡打电话，但不是不允许打电话。因为他们是以自助加油为主，这本身是个存在风险和不确定的事情，不排除有可能会有一些意外发生。”尹强告诉记者。
“手机作为电子设备，除信号发射接收装置外，还有别的一些装置，电机、锂电池等零部件都可能产生电火花，没人敢这些不会引起火灾，比如使用拍照功能，也都可能产生电火花。不过和汽车上面的部件、人身上的静电相比，手机的危险性要小很多。全世界到现在为止没有一起查实的因为手机射频火花引起的加油站火灾爆炸事故。”张斌说。
在尹强看来，这更多取决于加油站的安全管理水平。“我认为，这个问题比较复杂。因为我国不同加油站之间的安全管理各方面水平不一，有的做到了本质安全，有的没有完全做到，这些加油站防静电、防爆设施设备的本质安全建设没有做好，或者说存在漏洞，混杂在安全的加油站里边，安全监督管理部门只好拿比较差的加油站为样本来管理所有加油站，以做到‘万无一失’。”

　　“所以，考虑市场情况、安全管理现状等因素，建议加油机边禁止使用手机。”尹强说。