新建道路从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,也可采取箱涵顶进施工技术。此外,预制的混凝土箱涵也需要在设计和制作过程中考虑其承受的荷载、环境条件和使用寿命等因素,以确保其安全和经济性。
箱涵施工一般采用现浇的方式。具体来说,在开挖好的沟槽内设置底层,然后浇筑一层混凝土垫层,接着将加工好的钢筋现场绑扎,并支好内模和外模。对于较大的箱涵,一般会先浇筑底板和侧壁的下半部分,然后再绑扎侧壁上部和顶板的钢筋,支好内外模后浇筑侧壁上半部分和顶板。等到混凝土达到设计要求的强度后再拆模,后在箱涵两侧同时回填土。
预制混凝土箱涵的尺寸根据不同的用途而有所不同,常见的尺寸范围为1m×1m至6m×6m不等。但请注意,具体工程中箱涵的尺寸可能会根据设计需求有所变化,应以相关工程的设计图纸和规范为准。例如,在某城市的地下电力管廊模具工程中,单节标准节段箱涵的结构尺寸为:外缘尺寸高度×宽度=3.2m×3.2m,内腔净尺寸高度×宽度=2.6m×2.6m。