勾臂式垃圾车操作使用注意事项
勾臂式垃圾车|勾臂车|垃圾车|操作使用注意事项
钩臂式垃圾车一车配多个垃圾厢，实现一辆垃圾车与多个垃圾厢联合循环作业。且，作业速度快，营运成本低，运输能力强等众多优点。占据了环卫垃圾车的半壁江山，受到了广大环卫工作者的欢迎。勾臂式垃圾车的操作简答，驾驶人员只需要简单培训后就可以上车驾驶、作业。当然勾臂式垃圾车虽然操作简单，并不表示不会出现错误操作，错误的操作方式会造成勾臂式垃圾车的损坏，影响正常的垃圾清运工作。下面我们来看看比较常见的勾臂式垃圾车的错误操作。
免费维修期限之后(“三包”期之后)，设备出现故障需要换配件，底盘部分可在服务站进行，装置部分由供货方直接供应，配件价格按照供应给用户。
1、勾臂式垃圾车运输建筑垃圾。勾臂式垃圾车是用来收集运输生活垃圾的。不能用来运输建筑垃圾。建筑垃圾密度大，即使半箱的建筑垃圾，其重量可能已经超过了满箱的生活垃圾。如果用勾臂式垃圾车来收集运输建筑垃圾，重量超出拉车辆所允许的范围，在装箱时会造成压力过大，损坏液压件，轻者造成液压件漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死，液压油缸变形等。
其主导品种有散装饲料运输车、水泥搅拌车、铝合金油罐车、冷藏车、鲜奶运输车、随车吊、LED广告车、散装水泥车、洒水车、高空作业车、高压清洗车、护栏清洗车、平板运输车、吸尘车、菜篮子工程车、垃圾车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车、舞台车、防爆车、液化气运输车、消防车、沥青洒布车、化工液体运输半挂车、抓斗式窨井清淤车、养蜂车等系列300多个品种车型。同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。
2、勾臂垃圾车在装箱工作时，垃圾箱的中心轴线没有和垃圾车的中心轴线重合。要厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。如果没有勾臂式垃圾车的纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，会导致箱体无法准确落在勾臂式垃圾车上，强行操作可能会损坏垃圾厢底部的滑轮，造成垃圾车上的滑道变形，甚至可能造成勾臂垃圾车的勾臂变形，箱体变形，也可能造成液压件因压力过大而损坏。
3、勾臂垃圾车结束作业时，忘记关闭电磁离合器开关。在电磁离合器不工作的时候，需要电磁离合器处于断电状态，特别要提醒的是在车子处于熄火时，更要将电磁离合器处于断电状态，否则会造成电瓶电量大量消耗，导致亏电。当第二天需要使用勾臂式垃圾车的时候，才发现垃圾车无法启动，正常的垃圾清运工作无法正常完成。而且，垃圾车的电瓶亏电，对电瓶的损害也很大，造成电瓶过早报废。
数十年来，程力系列车一直着国内很大的市场。程力汽车在国外市场上也取得了非凡的成就，特别是程力公司在随州南郊开发区投资兴建了大规模的厂房后，随着南郊开发区便以“程力汽车工业园”命名，程力汽车一跃成为华中地区汽车的一颗璀璨的明珠。
4、不要根据自己的经验，随便调整勾臂式垃圾车上调压阀的压力。勾臂式垃圾车调压阀的压力，在出厂前都已经调好。有些经验丰富的垃圾车操作人员为了提高垃圾车的操作速度，自行调节调压阀的压力，这样做可能造成液压件压力过大，造成齿轮泵内泄，油缸内泄，或者油管漏油等故障。
程力汽车股份有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有大型生产设备2000多台（套），检测设备200多台（套），其中部分加工中心和生产流水线在国内均处于水平。在车类公司通过了：ISO9001-2008质量管理，ISO14001环境管理，OHSAS18001职业健康安全管理等体系认证、3C国际强制性认证、GJB9001B-2009国军认证和保密认证（国家三级），汽车节能环保认证，汽车免征认证，美国机械工程师阿斯米（ASME）认证、欧盟协议ADR认证。取得特种车生产许可资质有：A2/C2/C3压力容器，随车起重机，汽车吊，消防车，国家武器装备科研生产资质。公司有100多个自主创新产品获得国家专利，其中“车载式污水净化处理装置”、“供气照明消防车”等项目获得科技进步三等奖，有840多个“程力”牌产品列入国家公告目录。其中有不少车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受国家免车辆购置税优惠条件。随着企业的发展，规模不断壮大，集团化管理更适合发展的需要，公司产品将按照不同板块分模块经营，并向除汽车制造，改装之外的其他行业和领域延伸。程力专汽的奋斗目标是打造世界汽车制造基地。
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本公司，是一家以主营拉臂垃圾车企业。程力汽车集团公司前身为湖北程力专用汽车有限公司，于2004年9月创建，下辖8个全资子公司和1个控股子公司, 产业有4大版块<汽车.金融.置业.教育>;
