为提高冷却效果,整个冷冻集装箱的箱壁、箱顶和箱底内部,都铺有绝缘材料。冷冻集装箱工作的温度在-28℃+26℃之间,根据货种的需要,可自动调节。保温集装箱主要用于装载水果、蔬菜等鲜货,一般是用干冰等冷却剂,防止箱内温度过度上升,通常的保温时间为72小时左右。
冷藏集装箱也称冷藏柜,是以运输冷冻食品为主,能保持所定低温的保温集装箱。它是专为运输鱼虾、肉类、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热设备,集装箱的端壁上设有进气孔和出气孔,箱子装在船舱中后,由船舶的冷冻装置供应冷气,叫做离合式冷藏集装箱(又称外置式冷藏集装箱)。
冷藏集装箱需要许多行业地位,特别是对于一些长期运输。如果无法确保温度,它将有霉菌,这可能对我们随后的使用产生了很大影响,导致损害感兴趣。作为买方,我们自然希望良好的成本表现,毕竟容器需要在许多行业中使用,因此确定良好价格的合理性也很重要。
二手冷藏集装箱是运输需要保持一定温度的冷冻货或冷却货用的集装箱。它在通常的外界温度下能使箱内温度保持在十25 - - 25 ℃ 之间的任一温度上。制冷装置的标准电源一般为440Vx 60Hz x3Φ,但装有内藏变压器以后,主要港口的电源一般都可使用。
集装箱运输是一种非常注重时效性的运输方式。客户或货主对集装箱运输车辆到厂装载时间有相对严格的约定。相反,集装箱运输公司对整个装载时间有相应的要求,因为车辆成本高,集装箱运输的运价相对较低。为了一定的经济效益,一些短途集装箱运输,集装箱运输公司会安排单辆车一天跑两趟以上。要实现这一目标,严格控制装车速度和装箱时间。因此,集装箱运输公司在签订运输合同时,会对装船时间作出具体约定。
有时在行程时间较短的情况下使用的另一种制冷系统是全损耗制冷,其中使用冷冻的二氧化碳冰(或有时是液氮)进行冷却。低温冷冻的气体缓慢蒸发,从而冷却容器并从中排出。只要系统中有可用的冷冻气体,容器就会被冷却。这些已在轨道车中使用多年,可提供长达17天的温度调节。虽然(上海冷藏集装箱租赁)冷藏集装箱在航空运输中并不常见,但通常使用全损耗干冰系统。这些集装箱有一个装有固体二氧化碳的腔室,温度由恒温控制的电风扇调节,空运版本旨在保持温度长达100小时左右。