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新疆经济报讯(记者任江实习生余婷婷)29日,乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心扩建工程开工,这标志着陆港区铁路设施建设进入了新阶段。降低成本,而且将引入联检部门,实现直接发车等。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作处国际联运主管罗建江介绍。合作共建”是该扩建工程建设的一大亮点。该项目是乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)与中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司合作推进的项目。据了解，江西省铁路建设三年攻坚行动计划将全面实施“853”工程，全力推进在建的6条铁路（昌吉赣客专、蒙华铁路、赣皖铁路改线、赣深客专、安九客专和兴泉铁路

公路里程碑表示道路的里程。每1000米设一个，里程碑的颜包，国道为白底红字;省道为白底蓝字;县道为白底黑字。设置在道路顺路线方向的右侧。

高铁的快速发展，带来了许多的好处，是交通便利性大大的提高，有高铁的地方，我们可以花费较少的路途时间，更增加了旅途的舒适性，再次就是旅游业的兴旺和繁荣，许多的旅游机构纷纷崛起，人们对于旅游的热爱也愈加的强烈了。那么接下来小编就给大家介绍一条高铁---秀吉益高铁。

兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家铁路。由京九线兴国站引出，经赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田，再经德化、昌赣高铁北起江西南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站，是规划京九高铁的重要组成部分。该扩建工程是在既有乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心的基础上,依托成熟的班列集结平台,根据《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》,

秀吉益高铁，它是一条途经秀山高铁站，花垣高铁站，吉首东站，泸溪高铁站，溆浦北站，安化高铁站，桃江高铁站，益阳南站8站点的高速铁路，全长342公里，设计时速为350公里，目前正在积极的规划中。

该工程将在今年12月完成一期工程并投入运营。“该项目是对乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心的升级、改造,不仅能够提高集结中心集结国际班列的能力,更能够提率项目占地面积900余亩,土建工程投资约7亿元。该工程建成后,将进一步提高乌鲁木齐集结国际班列的能力,促进新疆从通道经济向区域枢纽物流中心转变,提高乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心班列行车组织效率今年以来，铁路总公司安全推进铁路建设，全国铁路1~8月完成投资4612亿元，新线开通960公里。

溆浦，湖南省的西部，是一座资源集中富有，物华天宝之福地。境内的光热并丰，因此作物生长很有自然的优势，尤其是水果种植面积为广阔，品种达370多种，几乎各类兼具，更有***材的产量也是达几千万吨之多，是当之无愧的水果之乡和药材之乡。同时这里的河流密布，流域里程和面积长且广，淡水养殖发展前途大。***的景点有向警予同志纪念馆，溆浦思蒙国家湿地公园，飞水洞，白洋洞，屈子谷，崇实书院等。

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