重庆地铁广告公司论新媒体与公共交通媒体

重庆地铁广告公司，重庆道博文化创立于1997年，目前已有重庆、成都、武汉三家分支机构协力运作。创业20年以来，所拥有的公交、轨道交通车厢媒体已经成为广告媒体的中坚力量。今天重庆重庆地铁广告公司为大家分享以下新媒体与我们公共交通媒体。
近年来新媒体的受众开始逐渐增多，传统媒体的观众被分流。由于新媒体发布信息要比电视、报纸等传统媒体发布信息速度快、成本低，多数年轻人在资讯获得方面越来越依赖于互联网、手机等新媒体，毋庸置疑，媒体环境的改变将会对广告活动产生深刻的影响。随着消费市场竞争的加剧，广告主越来越重视针对消费者的有效沟通方式和广告达到率，而新媒体广告正是在这方面满足了广告主的要求。网络广告和手机广告的传播优势就在于能够与目标受众开展深度的沟通和互动，并做到一对一的营销，让广告主的定位所要传达的目标受众，使广告效果大化。不可否认，新媒体广告无疑具有非常大的吸引力，但也有其劣势，互联网信息碎片化，费用也较高。不过不同的媒体都有各自的优势，而不同的广告主的商品所合适的媒体也是有区别的。即使选择了线上媒体也需要线下的传统媒体的组合和支撑。从目前媒体的发展方向看，媒体间的融合将是一个不可避免的趋势。但是，不同的媒体仍然具备其他媒体不可完全替代的优势。
近年来，电视、报纸、杂志、广播等传统媒体广告收入增长放缓，甚至部分出现负增长，而我们公共交通媒体并没有收到影响，随着互联网时代的发展，媒体的选择也变得极为多样化，线上线下媒体形式纷繁复杂，对于企业主，品牌方来说，如何选择合适的媒体进行广告投放，以达到佳的传播效果，成为一大难题。无论科技如何发达，人们总要出行，公共交通工具是城市不可或缺的组成部分，也是城市的命脉，85%的城市居民出行依赖公共交通工具。而对于重庆山城，几乎没有自行车、摩托车和电动车，人们出门除了公交与轨道交通，还能有多少选择呢？所以选择共交通网络化媒体，征服一座城市。重庆地铁广告公司，重庆道博文化传播拥有重庆公交300多条线路，8000多台公交车，4条轨道交通线路，200多列轨道列车；拥有成都200多条公交线路，6000多台公交车；拥有武汉300多条公交线路，7500多台公交车。轨道交通网络对于一个城市而言，就像是人体的主动脉，覆盖城市核心购物区、商业区、住宅区，而公交网络就像毛细血管，穿梭于城市的各个区域、人口密集地。这两者所蕴含的商业价值以及传播人群都是不可估量的；85%的城市居民至少占到70%的市场消费份额，这是每一个商家都无法忽视、不可放弃的庞大群体。公共交通媒体其密闭空间、近距离、强制性接触、人流量多、流动性强、千人成本低等优势值得各广告主的关注。重庆地铁广告公司，重庆道博文化传播