飞机模拟舱B737重庆飞机模拟舱

设置有简易自制登机梯。制作材料为钢制材料，整个楼梯身钢制材料，、耐磨。扶手为不锈钢材料。材料采用钢结构，模拟机翼、水平尾翼、垂直尾翼和发动机吊舱外形。安装飞机真模拟起落架以及模拟轮胎。

机身总体钢件表面焊接后打磨光滑，去除毛刺和尖角，在焊接、锉修处涂防锈漆,再涂底漆二遍和白色国标汽车漆二遍。为了防雨，要进行舱体防雨处理。外部喷漆要根据飞机的外喷漆工艺，按照甲方的要求进行，甲方的航徽（校徽）和字样等也要喷在训练舱的外表面。

功能性配电板（每个电气设备有相对应的模拟保险装置，其控制方式为手动操作。）；
模拟烤箱（前后各一组可仿真操作件，其它为模拟件）；
垃圾箱（前后至少三组）；
食品周转箱（前后各一组为航材周转箱，其它为模拟件）；
餐车位置（前后厨房至少六个全车位；）；餐车挡块为功能件；
功能的厨房工作灯；
模拟功能烧水器（两组，前后厨房各一组）及水烧开指示灯显示功能。
厨房要用复合材料制成，既防火、环保，又具有真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等，均是仿真制造和安装的。厨房内的灯光按照真实飞机的灯光仿真制造，各种灯的外形、色泽、亮度等，都仿真制造，灯采用节能LED灯。

舱内铺设符合航空工艺标准的阻燃地毯，地毯的颜色和图案，要与飞机上地毯的颜色和图案相似。
门帘的质地和颜色等，也与真实飞机的门帘相似，包括门帘终是60MM一个折的折叠方法都要完全一致。舱内根据飞机的真实布局，安装A320型行李箱，其中6个行李箱为功能的，可打开，其它为模拟件。行李箱均由铝合金复合材料制成，内部的弹簧等零件，将采用仿真零件，拉手功能、开关方式与力度以及外观完全与真实A320系列飞机一致。

舱体内设置乘务员座椅，前门区为单联两位，后门区左右各一个单联单位。乘务员座椅是全仿真的，包括外观、功能和缓冲锁肩带；扣等，要完全与真实飞机的乘务员座椅一致。真实飞机航材件：客舱设置十五排（90个座位）的普通舱旅客座椅，旅客座椅为航材翻新件每个座椅配有航材旅客座椅带；旅客座椅排距，过道宽度模拟真实飞机。

设置在训练舱的后部，替代了舱后部右侧的盥洗室位置。从外观上看，它与真实的飞机上盥洗室一致。要求材料均是采用复合材料制成，既防火、环保，又具有真效果。控制室内除了有教官座椅外，还将安装如下控制设备：
彩色监视器、画面分割器；
灯光控制系统等；
计算机控制系统；
内话系统控制设备。