依靠肩扛人抬的方式进行立拱作业,耗时1个多小时,才能完成一榀拱架的安装,期间工人体力消耗,施工进度缓慢。 隧道拱架较多时,需要连续立拱,由于劳动强度的增大,更加制约了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安装车不仅适应全断面工况下施工,面对作业空间狭小的三台阶、两台阶工况也能应对自如。 采用多功能隧道拱架安装车完成一榀拱架安装只需要20-30分钟,大大提高施工效率
隧道内部环境好坏,直接影响行车和运行的安全。为了使车辆在隧道内有良好的运行环境,行车安全,定期对隧道内壁进行清洗、维护保养等工作。 以前的隧道内维护主是依靠人工,先将隧道封闭一半,然后起搭脚手架,然后工人上去各种修理,然后保养,检修等等,工程量十分,且工期漫长,并且安全隐患众多。 多功能隧道拱架安装台车(简称拱架安装车)由汽车底盘、前后支腿、副车架、滑台、机械臂、工作平台、机械手、辅助臂、液压卷扬等机构组成。
多功能隧道拱架安装车是一种结合创新技术和施工方法的现代化隧道施工设备。它通过减少人工劳动力、提高施工效率、节省作业时间以及降低成本等优势,为隧道施工带来了的改变和提升。
从效率和效果方面看,多功能隧道拱架安装车的运用达到了双赢的效果。一方面,通过使用这辆安装车,施工单位可以在质量的同时,更快地完成隧道施工任务。另一方面,由于减少了人工作业量,工人的工作强度得到降低,有利于提高工人的工作效率和身体健康。
多功能矿山隧道拱架安装台车的机械化施工方式,可以大大提高工作效率。通过机械臂和工作平台的配合使用,安装一台拱架的时间只需要20-30分钟,相比传统的人工安装方式,加快了工序循环。这种的特点,可以缩短施工周期,提高施工进度,同时还可以减少由于长时间作业而带来的工人疲劳和不良影响。
如今,隧道施工行业已经越来越重视这项创新设备的应用。它不仅提高了施工效率,降低了劳动强度,更在安全方面提供了有力保障。这无疑是我国隧道施工领域的一次重要突破,也是对传统施工方式的一次革命性改变。
总之,隧道拱架安装台车的引进和应用,标志着我国隧道施工技术迈向了新的高度。在今后的施工过程中,我们有理由相信,这款设备将发挥更大的作用,为我国隧道施工行业的持续发展做出更大的贡献。