黑龙江双钩环链电动葫芦服务,双钩同步电动葫芦

双钩电动葫芦也就是同一个链轮的设两个下钩。这种类型的葫芦链轮中间空白，两侧分别链条。而常说的双出链条电动葫芦，一般就是指这种，多指两侧出单链条。
市场上双钩双吊点电动葫芦所谓双吊点链条电动葫芦是指有两个间隔一定距离的吊点，并能同时上升或同时下降的电动葫芦。现有的双吊点链条电动葫芦有，在一台链条电动葫芦链轮两端各有一套吊钩滑轮装置，这种双吊点电动葫芦因两套吊钩滑轮装置均由一个链轮起升或下降，可以两吊点同时升降；另一种是将两台电动葫芦减速器端相对安装，在减速器外加装一套传动齿轮及输出轴，用联轴器、中间轴把两台电动葫芦的传动联在一起,达到两台电动葫芦同步的目的。种双吊点电动葫芦受链轮长度制约，不能满足大起升高度及两吊点距离大的要求；后一种结构复杂，并且需装力矩限制器，且在升双吊点距离大的情况下，中间传动轴难于平衡，因为电动葫芦在使用过程中有摆动，所以引起中间传动轴在运行过程中振动。
双钩电动葫芦适用于吊运超长工件或物品。钩距可根据用户要求进行非标设计制作。

自行双钩电动葫芦输送系统：
自行葫芦主要由机械与电气两大部分组成。机械部分主要包括辅助粱钢结构、钢轨道、载物车、电动环链葫芦、吊具、电动葫芦道岔和检修平台等；电气部分主要包括一台电控柜、按钮站、PLC、人机界面、滑触线、集电器、电气控制元器件、桥架、电线电缆及电气线路等组成。
运行工艺路线由：上料要车――上料完成（葫芦上升到位）――等待积放工位――积放工位――下料位要车---放车---空车等待工位，形成一个工作循环。
载物车采用单驱动车型，小车体下挂一台环链葫芦，环链葫芦链钩吊挂框架式吊具，全线配置6组车，采用“H”型滑触线供电。每台葫芦吊重1T，葫芦有效起升高度为8米，单速4m/min。控制系统采用日本可编程控制器集中控制，具有自动化程度高、适应性强和维护方便等特点。各工位段滑触线立分段，通过集电器（即电刷）采集信号，由PLC集中控制，各操作站配备有手动+自动两种控制方式，方便生产和维护。

双钩环链电动葫芦单钩和双钩的区别
起重设备中吊钩都是的组成部分，也是连接被吊物体的重要部件，而且每款产品性能不同，使用的吊钩也不同，一般常用的为单钩和双钩，那么单钩和双钩在使用上有什么区别呢？
单钩是起重葫芦中常用的一种吊钩，构造简单，使用比较方便，吊钩材质一般采用20锰钢或20Mn,锻造处理加工而成，吊钩强度更大，大起重量不大于80吨；
双钩的使用一般是在起重量较大的时候使用，受力均匀对称，材质一般采用20#锰钢或20Mn锻造而成，通常用于80吨以上的起重葫芦设备上。
双钩葫芦可以保持两个吊钩同升同降，并且钩间距可调节，可以根据实际重物大小，设计选择钩间距。常见的钩间距为：800mm，1000mm,1500mm,2000mm等，具体可以来电咨询。

1、双钩同步电动葫芦适用于2吊点同步起吊的场合。
2、双钩同步电动葫芦也适用于单吊点起吊的场合，即1吊点工作另1吊点空载。
3、双钩同步葫芦需要在轨道上旋转的时候，要采用特殊吊环设计，使之适应在轨道上进行旋转，并且将葫芦整体可绕垂直轴旋转，使葫芦整体进行旋转移动，具体实际设计和生产环节可以与我们技术部沟通。

双钩环链电动葫芦常见的分为单机双钩和双机双钩两种情况，双机双钩也就是我们平常说的两台葫芦同升同降，也可以实现单升单降。
下面具体分析下单机双钩葫芦和双机双钩葫芦的特点：
1、单机双钩葫芦，也就是单葫芦双吊点，这种葫芦是一台电机，两套链轮，一套输出轴，两套链轮为前后装置，传动轴同时作用，双钩始终保持同步动作；
2、双机双钩葫芦，也就是双葫芦双吊点，这种是两套单的葫芦，同时通电，同时动作，但是因为电机是三相异步电机，所以始终存在一定的异步距离，这也是两者之间的实际的差别。所以在双机双钩的基础上，可以同时做到单升单降，以便于调节高度落差。
以上是从原理、实际应用等两方面进行分析和比较，具体选择可以根据实际情况和我公司技术部沟通，我们会为您提供满意度高的方案。

目前常见的双钩环链电动葫芦为涂装用环链电动葫芦，主要用于汽车涂装行业，分为固定式、运行式和低式。双钩环链电动葫芦产品特点是确保两个吊钩同步平稳运行，主要适用于起吊长形或重型负载。
双吊钩环链电动葫芦电机是半包结构，散热性好，电机功率比提升机大很多，所以提升速度也快很多。电动葫芦的链条全部使用低碳钢材质，增加了链条的韧性和强度，可工作的安全性。双吊钩环链电动葫芦吊钩,吊链及齿轮是合金钢锻造,并经热处理，耐磨性更好，4倍破断拉力，即使超载，也不会断裂，只会逐渐变形。双吊钩葫芦设用贮链袋，使用时链条能自动贮存链袋内，可防止链条自由下坠时卡住或占上油污。
双钩环链电动葫芦主要应用于较长较大的重物吊装，解决这样的重物普通电动葫芦较难处理的问题。
1、该电动葫芦采用双钩、双链条设计，实现两点起吊，确保安全性。
2、同一套驱动机构驱动，可同时上升和下降，这样确保吊装过程中在同一个水平面，避免倾斜发生危险。