广东佛山仪器计量校准检测-世通仪器检测第三方机构

风速，指单位时间内风移动的距离，单位通常为“m/s”、“km/h”等。风速表就是测量风速的仪表，早应用于气象行业，测量大气环境中的风速，后来被广泛应用于各种空气流速测量领域，比如煤矿、交通、建筑、化工、粮食加工等行业。
风速表的重要性。


建设部《塔机设计规范标准JB9462?88》技术要求4.1.2.1条“在起重机的大安装高度工作时，风速不大于20m/s。整体架设爬升或顶升操作风速不大于13m/s。”，4.5.6条“对臂架根部全交点超过50m的起重机应在顶部装设风速仪。” 旅游局对客运架空索道安全规范有关异常气候情况的运营规定是“大瞬时风速超过15m/s时，停止运营”。若没能配备准确计量合格的风速表，就会存在重大的安全隐患，风速表这一计量器具无论从安全防护、医疗卫生、环境监测来说，都非常重要。


风速与气象风速没有等级，风力才有等级，风速是风力等级划分的依据。一般来讲，风速越大，风力等级越高，风的破坏性越大。在气象上，目般按风力大小划分为十二个等级。有记录的高风速发生在1934年4月12日美国新汉普郡的华盛顿山。5分钟内平均风速高达338km/h（94m/s）

测定降水量的基本仪器是雨量器。有雨量器和雨量计两种。


用于测量一段时间内累积降水量的仪器。外壳是金属圆筒分上下漏斗式雨量器。两节上节是一个口径为20厘米的盛水漏斗为防止雨水溅失保持器口面积和形状筒口用坚硬铜质做成内直外斜的刀刃状下节筒内放一个储水瓶用来收集雨水。测量时将雨水倒入特制的雨量杯内读取降水量毫米数。降雪季节将储水瓶取出换上不带漏斗的筒口雪花可直接收集在雨量筒内待雪融化后再读数也可将雪秤出重量然后根据筒口面积换算成毫米数。


折叠虹吸式雨量计
续记录降水量和降水时间的仪器。其上部盛水漏斗的形状和大小与雨量器相同。当雨水经过漏斗导入量筒后量筒内的浮子将随水位升高而上浮带动自记笔在自记纸上划出水位上升的曲线。当量筒内的水位达到10毫米时借助虹吸管使水迅速排出笔尖回落到零位重新记录。自记钟给出降水量随时间的累积过程。


折叠翻斗式雨量计
可连续记录降水量随时间变化和测量累积降水量的有线遥测仪器。分感应器和记录器两部分其间用电缆连接。感应器用翻斗测量它是用中间隔板间开的两个完全对称的三角形容器中隔板可绕水平轴转动从而使两侧容器轮流接水当一侧容器装满一定量雨水时0.1或0.2毫米由于重心外移而翻转将水倒出随着降雨持续将使翻斗左右翻转接触开关将翻斗翻转次数变成电信号送到记录器在累积计数器和自记钟上读出降水资料。

家用玻璃体温计是居民日常生活中常备和常用的测量人体体温的小型医用器具。家用玻璃体温计的示值是否准确、可靠，对诊治病患具有重要的作用。

所有玻璃体温计产品出厂前，实施检定，合格之后在玻璃体温计上使用全国统一的检定合格标志：即“CCV”标志。居民在购买家用玻璃体温计时，一定要注意检查体温计上是否标有 “CCV”标志。

家用玻璃体温计的示值是否准确，除了与正确使用方法有关外，更重要的是与玻璃体温计是否合格密切相关。玻璃体温计不合格的主要原因有基本尺寸不够，玻璃管中的毛细孔不正直、均匀，刻度线和计量数字不清晰以及示值超差等。

在家用玻璃体温计使用过程中，还应该注意以下事项：

不要用玻璃体温计测量其他物品的温度，特别是超过４０℃的物品，这很容易引起玻璃爆裂、水银外泄。比如，有居民用玻璃体温计测量婴儿洗澡水温度，这是非常危险的。

使用前要将水银甩到３５℃的刻度以下；测量时体温计感温头与测量部位接触紧密、时间充分，口腔测量时间好在（５~１０）分钟；测量后读数时，视线应与体温计齐平。测量前后都要用酒精对体温计进行消毒。

建议玻璃体温计使用两三年后更换。

油表盘上的刻线并不能地反映油箱内的存油量



有的司机根据汽车仪表盘上的油表判断油箱的存油量，由此认为加油机的计量不准，这其实是种认识误区。汽车油量表是汽车电气仪表中的指示器，顾名思义是起到“指示”作用，即指明和警示。其结构多为通过浮子等，将油箱内油的液面高度转化为电信号，使油量表有相应的指示。油量警告灯是对驾驶员及时加油的一种警示，其出厂设定值以及驾驶运行的不同工况条件决定了与实际的行驶里程或剩余油量无准确的相关性。汽车在行驶过程中，车身的颠簸、转向倾斜会造成液面晃动，浮子相应晃动对油量表的指示影响很大。综上，决定了油量表指示精度较低的特性，故不能作为计量油箱存油量的依据。



不能仅通过把加油数量、金额、行驶公里数同以往比较来判断加油量是否准确

　

上一次加了200 块钱的油，跑了320公里，这次同样的价钱加的油，只跑了300 公里，这加油机是不是不准啊？这种比较是不科学的。因为路况好坏、车辆负载多少、油品价格高低、油品质量优劣、行驶速度快慢、天气状况、交通堵塞、油路渗透等因素都会影响汽车耗油量，因此也不能仅通过把加油数量、金额、行驶公里数同以往相比较来判断加油量是否准确

不能以油箱额定容积来判断加油机是否准确


示例：某消费者汽车油箱的额定容积是50 升，在油量警示灯报警后，在加油站将油箱加满，加油机显示加了53 升。该消费者以此断定加油机计量不准，向质监部门进行投诉举报。但质监部门出动暗访车对该加油站进行暗访后，发现加油机计量是准确的。这是什么原因呢？根据国家强制性标准GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》的规定，“汽车燃油箱的额定容积应控制在燃油箱大容量的95%”，即油箱的实际容量至少应比其额定容积大5％。这是因为油箱在设计时，考虑到燃油热胀冷缩的特性，为保护行车安全，在汽车加油加到额定容积后，油箱内留下一定的空间。质监部门曾随机选取了十种车型进行测试，发现各类汽车油箱的实际容量比额定容积至少大约5％，有的达到了10％，还有的甚至大了３0％之多。此外，汽车油箱只是个容器，不是计量器具，其实际容量会在不同温度、不同的箱内压力下发生变化。因此根据油箱的额定容积来判断加油机的计量是否准确，是不科学的。

风吹雨打是十分普遍的自然现象。人们在长期的生产实践中，对风向和风速的认识从感性到理性，讴歌它、观察它、测量它。甲骨文中已有祭祀东、南、西、北四方风神的记录，并对风向设定的名称。

早在先秦时期已制造了风向仪???(qi?n)。汉代文献《淮南子》说：“?之见风也，无须臾之间定矣。”?又称谍，取侦察风向之意。?的结构简单：立一风杆，杆上系有丝帛做成长条形“旗”，称“示风器”，器上系一小铃挂在高竿上，风吹铃响。设有的观测者监听铃声并看旗被风吹动的方向以报风向。西汉时风向器除“?”之外，还有相风鸟。“铸铜凤，高五尺，饰黄金，栖屋上，下有转枢，向风若翔。”铜凤凰下部有转枢，插在一个圆槽内即可随风转动，使凤凰头部总是指着风吹来的方向。“下有转枢”暗示转枢必与下一层的转动机件相连，可能装有一种记风速的器件，是风速计的。东汉至三国改用木鸟作风向仪，更为轻便，并且使用也更普遍了。

唐代科学家李淳风(公元602年?公元670年)在他的著作《乙巳占?占风远近》中根据风对树产生的力来估测风速。“树叶微动，风速约十里；树叶沙沙作响，风速则日行百里；树枝摇，二百里；堕叶，三百里；折小枝，四百里……。”再根据树的摇动情况定出风级：“动叶，二级鸣条，三级摇枝，四级坠叶，五级折枝，六级折大枝，七级飞沙石，八级拔大树及根。”外加“无风”、“和风”共十级。与近代各国对风等级划分相差不多。