东风商用车有牵引车、载货车、重型工程车、车和客车五大组别,车型为东风天龙、东风天龙旗舰、东风天龙启航版、东风天锦和东风大力神。
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。他根据用途的不同分为自卸车和牵引车。自卸车主要用于煤矿、工矿厂区建设;牵引车则主要用于长途物流货运。
牵引车和挂车的连接方式有两种:种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂;第二种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量,这就是全挂。
载货车主要用于货物的长途运输,这个形式的车辆属于四轴车,也就是大家俗称的后八。它的后两桥为驱动桥,前两桥为转向桥,也是后面四个车轮同时驱动,这种驱动形式的车型,在路面的上曝光率非常高,相对大家也比较熟悉。
国民经济高速增长带来公路货运需求大幅增长,从而促进货车的需求增长。中国物流成本占国民经济生产总值的比例接近20%,比日本和美国多一倍左右。载货车的需求与全社会固定资产投资规模增长速度有较大相关性。从长期来看推动载货车行业增长的因素仍然存在,主要是公路货运需求、基础设施建设和房地产开发投资。
轻型载货车是货车的一种。按照中国机动车规格所定义的“轻型”为车长小于6000mm 且总质量小于4500kg的载货汽车。
载货汽车顾名思义就是拉货的汽车,其驾驶室可容纳2-4人。由于所运载货物繁多,又可分为普通货车和货车两大类型。 普通货车具有栏板式车厢,可运载各种货物。货车通常由普通货车改装,其车厢为为运载某种类型的货物设计的,如运载天然气、工程用混凝土、洒水车、等。 载货汽车按运载质量可划分为:微、轻、中、重型四类。