聚氨酯保温管需要的联系

聚氨酯材料的正确使用，可以满足汽车在动力性、舒适性、外观、内饰软化、轻量化、使用寿命等方面的要求，是现代汽车制造中不可缺少的重要材料。
聚氨酯材料的应用概况
聚氯酯材料在汽车工业中的应用越来越广泛，已经成为汽车上用量大的塑料品种之一，汽车制造业每年聚氨酯的使用量超过1 00万t。2006年，我国汽车工业年产量超过720万辆，聚氨酯的总用量将达到10万t以上。聚氨酯一般占车用塑胶的15％.平均每辆车的使用量为15 kg，多数采用MDI系列产品。
根据汽车构件的不同，聚氨酯以泡沫塑料、弹性体、胶粘剂等不同的形态和性能来适应不同的要求。比如聚氨酯泡沫塑料随着配方的改变，具有质量轻、隔热、回弹性好、舒适性好、低温性能好、、安全性和吸振性较高等特点，其性是其他材料不能比拟的。
汽车和家电产品的废泡沫塑料回收已越来越受到人们的重视。近，国外汽车生产商已经能够回收使用30％的废泡沫塑料，其生产过程是将废泡沫塑料进行清洗、粉碎、干燥，后用粘合剂将这些废泡沫塑料粘在一起，即可用于生产地毯衬背及其他垫材 高回弹(HR)泡沫由被环氧乙烷封端的聚醇制成，它比传统的软质泡沫所用的聚醇反应活性高。因此，常用不同类型和不同含量的锡催化剂。特别是二月桂酸二丁锡酯，而不用辛酸亚锡。用三乙撑二胺和双(二甲氨基乙基)醚和胺稀释物作助催化剂。在软质块状聚酯型泡沫的生产中，所用的多元醇活性很高。因此，经常用象N-乙基吗啉和N-月桂基吗啉等中等活性的胺催化剂。也可使用锡助催化剂。 
聚氨酯技术在防腐涂料、塑料涂料和汽车原厂漆方面的应用也越来越广，占10%的市场份额。近年来，聚氨酯涂料正以15%的增长率在增长。今后10 年我国房屋建筑总量约为165 亿m2。与此相适应，建筑工程面积将由现在的2 亿m2 增加到3 亿m2。因此，发展聚氨酯涂料势在必行。近年来我国许多省市研制生产了聚氨酯涂料，但总的来说聚氨酯防水涂料产量低、品种少，更谈不上规范化、系列化和标准化。因此，为满足国内日益增长的市场需求， 适应我国建筑行业的发展，大力开发新型聚氨酯防水涂料确实大有可为。