支付停车场系统直供

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智能道闸可单通过遥控实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。 道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。

道闸,又名挡车器,是用于道路、停车限制机动车行驶的通道出入口管理设备。而智能道闸可以说是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计,但这里的智能化就有很大学问了,传统道闸纯粹就是为了挡车作用,其余的如识别、管理等作用都没有,而智能道闸就不是这样了。

智能道闸的优点: 1、人性设计,电机上装有手轮装置,停电时,实现手动起落杆。 2、采用光电限位、运行稳定。道闸闸机能适应室内外多种使用环境。 3、强大的通行能力,满足流量通行的场所需求。 4、电机上装有手轮装置,停电时,实现手动起落杆; 5、操作简单、维护便捷——易控制,好维护,方便管理。
浅谈智能道闸的组成构造 停车场智能道闸一直是的主打产品之一,我们根据不同的环境和场合需要,设计研发了不同类型的道闸,经过多年的改进与完善,技术上已达到了水平,种类和规格,完满足客户的各种需求。 图为恭系列智能道闸 智能道闸安装在停车场出处,由机箱、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、电子控制等部分组成,下面我们给您做个具体的介绍。 1.机箱 机箱按国际标准化外形设计,科学合理,色彩鲜明,可以起到警示作用,箱体整体结构牢固,还特别做了防水设计;另外还设计了卸荷装置,起到防止外力损坏的作用。 2.电动机 采用直流电动机,特制快速道闸,起降速度快,同时还具备电机转速输出功能,便于控制系统对电机的运转情况加以检测和。 3.离合器 离合器采用电动和手动两种控制方式,在停电时,可以通过遥杆很轻易的控制闸杆升落; 4.传动装置 道闸采用四连杆平衡设计,道闸运行平稳、噪音小,同时可以防止人为抬杆和压杆,将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。 5.电子控制 道闸以光电开关替代行程开关作为定位控制,全电路采用无触点控制。道闸具备多种接口控制方式:按钮开关、红外或无线遥控、电脑,以弱电控制强电,内置单片机微电脑处理芯片,具备智能逻辑控制处理功能。

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