升级功能
1、全高翼闸机芯采用新一代分体式平移机;
2、ARM控制技术,可进行网络编程(仍在不断完善的技术);
3、十八种工作模式,可自由设置通行模式;
4、具有读卡记忆功能,用户可自行设定受控口多次读卡通行或单次读卡通行;
5、设置十档速度,可根据通行模式的不同自动调配速度等级,达到安全快速通行的要求;
6、人性化的通行指示功能,向行人显示当前设备通行状态;
7、具有自动复位功能,行人有效读卡后在规定时间内未通行时,系统将自动取消用户此次通行的权限;
8、拥有可靠的安全保护措施及的逻辑判断;
9、具有断电自动开闸功能,以满足消防通道的要求;
10、具有统一标准的对外电气接口,可与多种读卡器相挂接,并可通过管理计算机实现远程控制与管理;
11、 整个系统运行平稳、噪音小、无机械冲击。
12、机箱材质为304钢,足厚1.5mm,表面机器拉丝,整体效果美观。
13、机箱长度1400mm,在刷卡通行时不会夹伤同行者,更合乎安全规范。
14、逻辑判断速通门模式,防尾随,可分辩大小物体,在人流较大时不会发生误报警及错判。
15、电机使用无刷无槽电机,不需要换碳刷,噪音小,使用寿命长且性能稳定免维护。
翼闸在轨道交通行业一般称为剪式门,其阻拦体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现阻拦和放行。阻拦体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害) 基本组成部分包括箱体、阻拦体、机芯、控制模块和辅助模块。 功能: 1、通行速度是所有闸机中快的。 2、通道宽正常规格有2种,一般分550mm和900mm。 3、外观形态比较美观,闸翼的材料比较丰富。 4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行速度,易于行人疏散。 5、具有防夹功能,人员安全、快速通行。 6、无刷电机系列翼闸使用寿命800万次。
翼闸的工作原理有哪些?
1) 打开电源,3秒后系统进入工作状态。
2) 读卡器读到有效卡时,峰鸣器会发出悦耳声响,向行人提示读卡成功,同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理,并向主控制板发出申请通过翼闸信号;
3) 主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号,并经综合处理后,向方向指示器和电机发出有效控制信号,使方向指示标志转为绿色箭头通行标志,此时若系统处于常闭模式时,电机运转,限位开关控制电机动转角度,闸门打开(常开模式时,电机不动作),允许行人通行;
4) 行人根据方向指示器标志指示通过翼闸通道后,红外线传感器感应到行人通过通道的全过程,并不断向主控板发出信号,直至行人已经完全通过通道;
5) 若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时,系统将禁止行人通行(对于常开模式 ,闸门将关上;常闭模式,闸门不动作;),并且会发出报警,直至行人退出翼闸通道后,才解除报警;重新读有效卡方允许通行。
翼闸,是通道管理设备的一种。是对行人通道的一种控制设备,一般和门禁联动配合使用,有刷卡门禁,指纹门禁,人脸识别门禁等,方便快捷。我们常见的有地铁翼闸,小区通道翼闸,景区票务翼闸,公司考勤翼闸等都是翼闸,可以配对不同的门禁使用。翼闸的特点,开门速度快、无障碍、使用安全、噪音小,使用维修方便,管理方便等。
机场安检智能翼闸以其特的使用自动调节液压减震器,在实用的过程中,有效的减少了运行过程走中的那些噪音及冲击问题。为了能更好的发挥出机场安检翼闸机的优势,以及更好的为机场安检翼闸带来方便问题,在使用的过程中,一定要遵守以下一些原则:机场安检翼闸在使用的过程中,在黄线外进行刷卡的过程。在机场安检翼闸闸门开到一定的程度,并且有指示箭头提示的时候,方可以进入。好是不要在其中进行停留。便于提高提高通道的流畅性机场安检翼闸在通行的过程中,切不可尾随着进入机场安检翼闸机通道内。不要再里面挤压竿进行刷卡行为,以免出现闸门打不开的现象出现。当机场安检翼闸的闸门开到一定的范围的时候,一定要记得去进行刷卡操作。
自动摆闸智能IC卡:系统采用非接触式智能卡,又称射频卡英文简称为“NFC”在短距离就可以感应到ic卡了,成功的解决了一卡多 用、保密(它是使用二十六进制加密方式)、无磨损(因采用了NFC技术IC卡不需要碰到刷卡窗口就能实现)、操作简便等多种问题,大大提高了系统的实用性、增加工作效率。
景区翼闸安装变得越来越普及,源于现在人们生活水平的提高,旅游已成为日常人们生活的主要休闲方式,是生活中的调味剂。特别是选择节假日出行的旅游的人更多,购票难,进出旅游景区人工验票效率低等问题直接影响到景区的发展和游客的体验。解决进出景区验票效率变得尤为重要,如今很多景区采用了翼闸通到配合景区票务系统,实现了智能验票大大的挺高了景区验票效率,让游客更加方便快捷的进入景区。
景区翼闸的安装,很好的控制人流量和通行量,电子化的统计系统更方便统计当日的客流量,方便景区管理提升景区效率。 游客在进入景区也变得更加方便和,提升游客对景区的满意度。景区翼闸安装已经变成了一种主流模式,在结合互联的模式实现让游客线上购票线下体验的模式。
露天下的翼闸经常会遇到这样的故障:
1、红外对射装置损坏或失灵。由于露天的条件,闸机内常会有水汽进入,咋对射的探头形成的水滴,造成检测失灵,同时,影响通道闸的正常运作;
2、控制板或者小元器件的损坏。机箱内渗水后,经过高温蒸腾,水滴会附着到控制板或者元器件上。一段时间后,控制板或者元器件会产生短路或者过早老化的现象。
对此,在户外的翼闸或者是其他的通道闸都应该搭建雨棚,一方面可延长翼闸设备的使用寿命,另一方面避免不必要的维修费用,为使用单位减少开支。