城市一卡通多票制乘车收费公交刷卡机深圳厂家现货供应

城市一卡通多票制乘车收费公交刷卡机深圳厂家现货供应　　☆ 车载机储存24570条明细交易记录。
　　
　　☆ 卡中余额少于设定金额自动语音提示;
　　
　　☆ 车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
　　
　　☆ 车载机内储存的数据停电不丢失保护.
　　
　　☆ 手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
　　
　　☆ 发卡容量:9999万张.
　　
　　☆ 用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
　　
　　☆ 附带司机上下班考勤功能
　　
　　☆ 系统管理软件分多级不同权限管理，保障高度安全运作。：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。
人们的消费习惯紧跟着移动支付的推进，从早上出门移动支付购买早餐，紧接着上班乘车扫码支付，中午吃饭APP外卖叫餐，下午下班回家超市买菜扫码结账回家做饭。全民已进入全天无现金消费，这对于公交行业来说是一个改革创新快速拥抱变化的机遇。
公交车是人们出行的重要代步工具，作为交通领域的，每天乘车的客流量非常庞大。用户乘车支付方式通常采用两种：①投币支付②刷卡支付。公交公司每天面对庞大的乘车客流量，不少外来客流，及IC卡储值用户出门忘记带卡或IC卡内余额不足情况，使用零钱投币乘车，造成公交公司清点耗费大量人力物力，且不乏收到大量残币，直接影响到公交公司收益。在互联网发展时代，流量等同于价值。公交公司每天拥有海量的客流量，却无法为用户提供千人全面服务体验，这在互联网发展时代来说，也是2种层面的损失，一是为用户提供个性化的服务损失；二是流量变现的损失。　　
　　按照ISO14443、ISO7816 标准，以灵活、方便、接口，严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES)，PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动，底层函数、通信协议而制作的车载终端。
　　
　　▼设备具备离线脱机工作的能力，满交通整体设计要求。
　　
　　▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。
　　
　　▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求，不设司机键盘（预留2个按键）。
　　
　　▼设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性。
　　
　　▼系统支持卡片采用实名制，一卡一密，用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡，密钥处理采用DES加密算法，安全可靠。