Nomex710绝缘纸0.22mm美国杜邦纸防火耐高温

Nomex710绝缘纸0.22mm   美国杜邦纸  防火耐高温

NOMEX710在油冷电机里面的应用

进口杜邦Nomex绝缘纸710型号（0.22mm厚度）是一种芳纶纤维基绝缘材料，专为新能源汽车油冷电机设计，具有的耐高温、耐化学介质、机械强度和电气绝缘性能。其在油冷电机中的应用主要体现在以下几个方面：

### 1. **耐油性与化学兼容性**

油冷电机的绝缘系统需长期接触变速箱油（ATF油），而Nomex 710型号通过特殊工艺实现了与ATF油的高度兼容性。 

- **材料稳定性**：Nomex 710由聚芳酰胺纤维制成，单层一体化结构（无胶黏剂），避免了复合绝缘材料因胶水溶胀导致的分层问题。在155°C高温和含微量水分的ATF油中，经过多次循环测试后，其机械和电气性能仍保持稳定，未出现分层或破损现象。 

- **抗水解性**：在高温高湿环境下，Nomex 710的芳纶纤维结构可有效抵抗水解反应，避免因水分导致的材料降解，从而延长绝缘系统的寿命。

### 2. **高功率密度与紧凑设计**油冷电机绝缘纸 nomex710 新能源汽车电机绝缘纸 诺米纸  

油冷电机需追求更高的功率密度，而Nomex 710的0.22mm超薄厚度为紧凑设计提供了关键支持： 

- **减薄绝缘层**：传统复合绝缘材料（如NHN）的厚度通常为0.25mm以上，而Nomex 710通过单层纯纸结构，在绝缘强度的同时，减少槽内空间占用，提升电机的槽满率，从而提高功率密度。 

- **散热优化**：薄型绝缘纸有助于降低定子绕组与铁芯之间的热阻，结合油冷系统的直接喷淋冷却，进一步提升散热效率。

### 3. **耐高温与抗局部放电性能**

- **高温耐受**：Nomex 710的温度指数高达220°C，可长期耐受油冷电机内部180°C以上的高温环境，避免因热老化导致的绝缘失效。 

- **抗局部放电**：在高电压（如800V系统）应用中，Nomex 710的均匀纤维结构减少了气隙和杂质，局部放电起始电压（PDIV）超过3kV，显著优于传统复合绝缘材料，确保高电压工况下的安全运行。

### 4. **应用场景与典型案例**

- **槽绝缘**：Nomex 710主要用作定子槽绝缘，直接包裹铜线绕组，防止绕组与铁芯接触，同时耐受油冷环境中的化学腐蚀和机械振动。 

- **集成化设计**：在集中式绕组电机中，Nomex 710可与高温尼龙（如HTN树脂）结合，形成混合式绝缘骨架，既满足绕组端部的机械强度要求，又实现槽内绝缘的轻薄化。 

- **行业验证**：杜邦与多家新能源汽车制造商合作，通过加速老化测试（如IEC 60034-18标准），验证了Nomex 710在油冷电机中的全生命周期可靠性，其性能优于传统材料（如PPS注塑骨架）。

### 5. **与竞品的对比优势**

相比国产芳纶纸或其他复合绝缘材料（如NHN），Nomex 710的核心优势在于： 

- **无胶黏剂结构**：避免因油浸导致的胶层溶胀和分层问题； 

- **更优的耐油测试表现**：在8周期ATF油老化测试中，其击穿电压和机械强度降幅低于5%，而复合材料的性能可能下降30%以上； 

- **全球标准化认证**：通过UL、IEC等国际标准认证，适配不同主机厂的油品兼容性要求（如Dexron-VI、嘉实多BOT351等）。

### 总结

杜邦Nomex 710绝缘纸（0.22mm）凭借其耐油性、耐高温、抗局部放电和轻薄化设计，成为新能源汽车油冷电机绝缘系统的优选材料。其应用不仅提升了电机的功率密度和可靠性，还推动了高电压（800V）和速电机的发展。未来，随着油冷技术的进一步普及，此类绝缘材料的需求将持续增长。

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