台车式天然气炉_德州天然气炉_章丘运昌

公司主要设计生产各类标准的热处理设备：大中型全纤维台车式电阻炉、大中型全纤维燃油 / 燃气式台车炉 主要设计生产各类标准的热处理设备：大中型全纤维台车式电阻炉、大中型全纤维燃油 / 燃气式台车炉、大中型全纤维箱体移动罩式炉、井式回火炉、箱式炉、熔化炉、滚筒炉、铝合金固溶处理淬火炉、时效炉、铝锭（棒）均热炉、铝板带退火炉、铝型 材时效炉等多种类型产品，及根据用户需求设计制造各种非标准的热处理设备及以煤气、天燃气、柴油为燃料的自动化热处理生产线。 在运用燃气炉时有时会呈现打不着火的表象，这是什么原因形成的呢？下面咱们来看一下有关的介绍： 1.先查看燃气灶焚烧疑问，把燃气管拿掉，把燃气灶翻过来，在燃气灶旋钮的方位里边有个焚烧器，你细心看一下做个查看实验，每一次有没有焚烧的状况，要注意焚烧方位是在燃气的出口处，假如每次都正常焚烧，没有散火或焚烧方位断定，阐明燃气灶是好的； 2.燃气管查看，软管不要有打折严重折曲，由于每次在焚烧是旋钮按下焚烧气体，气压很小的，不是归于焚烧供气； 3.液化气调压阀查看，通常这个不会出毛病，只需焚烧正常，调压阀基本都是好的； 4.在每次运用完燃气灶先封闭燃气灶，在封闭液化气瓶阀门，这样软管里会有气体，燃气灶封闭点和气瓶封闭点之间归于软管的空间，在下次运用时先翻开气瓶阀门，再开燃气灶，这样会焚烧快一些，也会下降燃气灶焚烧的次数，每个燃气灶焚烧器都是有寿命次数的。 台车式加热炉是加热炉系列中常见的一种加热设备，台车式加热炉的结构简单，比较通用，而且操作容易，适合于钢铁、石油、化工等多个产业。 台车式加热炉的结构一般是由辐射室、对流室及烟囱组成。辐射室也就是燃烧室，将燃料放进辐射室进行燃烧产生高温，以对传播热的方法持续将局部热量传给对流室炉管内活动着的油品。然后通过对流室和烟囱将油品和烟中的热量进行吸收，传递给产品。 台车式加热炉的组成包括加热炉本体和余热回收系统。余热回收系统中有一个空气预热器,空气预热器是又由非冷凝式空气预热器和冷凝式空气预热器两段组成。 余热回收系统中另设有冷凝液收集池,引风机和鼓风机,冷凝液收集池直接设在冷凝式空气预热器下方,冷凝液收集池与引风机相连接,鼓风机与冷凝式空气预热器 相连.使用本发明所提供的加热炉,其加热炉的排烟温度可降低到100℃左右,实现烟气中含酸水蒸气的部分冷凝,且在回收烟气低温显热的同时,能回收部分含 酸水蒸气的汽化潜热,进一步提高加热炉热效率,节约能源。 台车式加热炉的余热回收系统是要是由一个烟囱完成,加热炉本体内设置有烟囱档板，加热炉本体于烟囱档板下方设置有高温烟气出口,这样烟中的热量就会被烟 囱进行二次吸收，提高台车式加热炉的效率。余热回收系统中还有一个空气预热器,空气预热器是由非冷凝式空气预热器和冷凝式空气预热器两段组成,非冷凝式空气 预热器上设置有非冷凝式空气预热器烟气入口,非冷凝式空气预热器空气出口,非冷凝式空气预热器烟气出口和非冷凝式空气预热器空气入口,内部设有非冷凝式空 气预热器调节档板,非冷凝式空气预热器烟气入口通过高温烟气管道与加热炉本体上的高温烟气出口相连。