道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,了高质、优价道闸机量产之先河。
道闸系统投入运行已有一段时间,因处于调试初期,道闸系统和的驾驶习惯都或多或少存在些问题,请业委会给与支持。具体问题情况如下:1.路面停放较为混乱,主要是由于地辆进入小区后,不下地库,而停在路面上,导致路面车辆增多,经与厂家联系
停车场道闸该如何选购:
1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果是电机温度烫得要命,稍微高温环境会。另外,效率低意味着磨损大,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速大不一样了,技术成熟,(90%以上),基本没有发热,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
2、电机控制是不是采用变频技术?变频技术,可以让电机的运行速度和力矩可控。也是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸,则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程,让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观,减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命,更进一步,变频技术的可控性,让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫,频繁,需要开门散热的囧态。可以说,买空调选变频,买停车场道闸更应该选变频!
广告道闸能用多久:
1、机箱结实、防水,可适用户外环境下使用。
2、外形简洁,拥有视角的广告灯箱与翻板广告位。翻板可拆卸,易换画面,操作简单。
3、广告灯箱和翻板广告装配有LED灯带,采用白天关灯,夜间开灯,可调时间段控制,节能省
广告道闸媒体因其特传播方式,其传播效果是而有效的;因为广告道闸是安装在小区、商业区、停车场等具有鲜明群聚特点的场所,具有明显消费特点,广告主可根据自身产品特点选择特定消费倾向人群,实行传播,比如,房地产、美容广告可选择豪华小区进行投放,针对的是市区内高消费人群,具有潜在消费倾向,广告效果明显;
紧接着,道闸广告媒体相对于新媒体平台,它强势传播而不可抗拒;道闸广告机位于小区的出,出入的司机或行人无可避免的与广告道闸来个正面相对,道闸广告信息至少有两次曝光的机会(一进一出各一次)。根据人类生理记忆规律,人们在早上次看到的信息和晚上一次看到的信息容易加深人们的记忆。
道闸广告具有广告时间长,展示的特点;由于置身于停车场以及小区重要通道之间,服务于小区居民以及小区汽车,全天候有汽车出入,以小区这样的特点,致使道闸广告全天候广告信息传播,化得进行广告的宣传。
随着自动翻转广告道闸行业的纵深化发展,在技术应用、整合、运营模式,服务体系等方面的重要性日渐凸显。相信不久的将来,自动翻转广告道闸将成为新形式与新技术结合的媒介综合体,提供服务信息传播。