潍城区停车场收费系统厂家维修

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 为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别，并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率:

1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数

2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数

3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。

识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。制定工艺规程时应注意哪些问题?答：技术上的性经济上的合理性良好而安全的劳动条件什么是无损探伤?答：检验材料和产品中内在缺陷时，各种非损坏性方法时统称无损探伤。二十六：轮系的主要用途有哪些?答：可获得较大的传动比可获得较大的中心距可以变速可以变向可分解或合成运动二十七：根据轴所受的载荷不同，可将轴分为哪几类?答：心轴，转轴，传动轴。二十八：不锈纲薄板焊接宜采用什么焊接?答：氩弧焊。