智能车牌识别系统不抬杆原因多种。智能车牌识别系统是由车牌识别一体机、工业级到咋、语音集成显示屏及系统软件等部分组成,所以我们要排查问题的所在,工作流程为地感线圈→车辆检测器→车牌识别一体机→收费系统→控制器→道闸,所以原因工作中负责传输信号的网线或者信号线的连接问题,或者是工作中部件是否出故障等;
开车的朋友都知道,我们无论去停车场还是上下高速,只要有摄像头和栏杆的地方,基本上都需要识别你的车牌。我们普通人无需去了解车牌的识别过程,但还是有很多网友想了解自己的车牌是如何被识别的。
车牌识别一体机识别模式的种类及优势都有哪些?下面小编就给大家介绍一下。1、地感抓拍形式优势:车辆触发率高,几乎不会漏车,能够辨认无牌车,稳定性好,经过地感给相机开关量信号进行拍照辨认,辨认形式简略易懂,下风:地感辨认速度较慢(能够经过调整辨认区域提升辨认速度),而且需求施工破路,有施工本钱,对客户性要求较高,假如客户而且对抓拍率要求很高,能够引荐抓怕形式。2、视频辨认形式优势:不必切线圈,没有施工本钱,性要求低,简略易操作,辨认速度快,假如客户专注于途径形式,或者现场没有条件切地感,视频辨认。下风:目前版本不能检测无车牌(新版本能够),偶尔会有漏车,这也是职业难题,我们目前也在着手处理。(过去单通道出入口为了判别方向需求切4个线圈,现在视频辨认能够判别车头或者车尾,节省了不少施工本钱)
3、视频+地感形式优势:辨认速度快,能够到300ms左右,能够检测无牌车,假如现场有无牌车,而且后边有跟车现象,需求把输出区域调低,假如不考虑无牌车,辨认区域和输出区域能够重合,地感线圈在输出区域里。下风:地感需求施工,有性要求搜索。