芜湖道闸自动起落杆停车场升降杆,车辆道闸门,上门安装

1、地感接口，支持外置和内置地感，预留地感接口，可方便与地感连接，实现其它相关安全功能。
2、IC系统接口，可随时增设简易IC刷卡系统、简易停车场收费系统及其它道路收费系统。
3、红外对射防砸（需配对射装置），有红绿灯接口（220VAC）
方便快捷：
1、内置式控制器，可方便拆装，布线和维修更加方便。
2、安装简单，系统采用全遥控信号传输技术，因此将道闸固定于地面后接通电源即可3、调试简捷，采用高科技的电子技术系统具有全自动检测功能，在接通电源后，系统即时进入各种功能状态检测，在不到1秒钟时间就可进入正常使用。（即免调试）jnlgzn
可靠：
1、特殊机芯，机芯采用特殊的方式进行起落杆平衡设计，克服了目前国内所使用的拉力弹 的拉力弹簧所带来的容易断裂及松动的弊端。（专利技术）
2、内置式控制器，完全防水设计，确保控制器性能更加稳定、寿命更长。

车牌识别道闸一体机
1、不挑路况，只要原来分体的（摄像机和屏与道闸不在一起的）摄像机放在道闸边上可以适应的路况，我的道闸一体机都可适用。摄像机左右有近60度角度可调，上下角度40度可调。
2、防水效果好，8.5公分的遮雨眉比普通护罩长
3、灯光处理好，灯外置，避免了反光，同时下面的补光灯是光感的，上下结合补光效果好
4、防尖、防湿气效果好
5、箱体倾斜15度，显示屏角度视觉好。
6、安装施工简单，只需要插入电源、网络线和防砸线即可。
7、可兼容变频道闸
8、可满足单通道使用，前后都可以有摄像机、屏、补光洒、喇叭

主要功能及特点：
01、采用ARM7处理器，处理速度快、处理能力强、储存容量大、给用户带来更多便利；
02、采用CAN总线联网技术，传输距离远、传输时间短，受干扰概率低；
03、网络通信：可选RS485、CAN-bus、TCP/IP
04、临时卡出卡机有预发卡功能，出卡及时；卡欠量报警功能；
05、月卡无卡延期，储值卡无卡充值，可远程充值；
06、临时卡具有车牌预置功能；
07、实时的语音播报功能，动态的中英文滚动显示；
08、满位禁止临时卡读卡功能；
09、采用四画面图像监控对比，对进出车辆进行图像抓拍，还可对车主进行证件抓拍；
10、收费标准设置灵活方便，可实现收费打折或免费的功能；
11、支持标准收费、北京收费、深圳收费、南京收费等；

主要特点：1、 大气、稳重、快速、噪音低、散热快；
2、 机身为加厚钢板制作，表面经过13道工艺流程处理而成，不脱色、不渗水、不生锈，持久耐新、；
3、 主机采用高灵敏限位开关及瞬间控制起杆落杆到位准确；
4、 控制系统采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，操作方便；
5、 机芯采用目前稳定的非等速运行模式，即变速式起落设计，起动慢速、中段快速、尾段减速，操作稳定，且大提高了产品的精度，使用寿命更长；
6、 起落过程能迅速响应起杆或停止信号及地感信号，安全性高，误动概率为零，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效；
7、 内置坚固机械底架；
8、 标准配备：铝合金直杆、拖杆叉、自动摇控器、手动按纽等相关配件

电气特性：
1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，死机
2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，磨损偏移
3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作
4·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
5·采用机械行程开关，进行切电总保护
6·宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境
7·光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

1. 次采用了柔性启动停止技术，确保了电机、机械在运行中不受冲击，使运行寿命增加了一倍以上。
2. 人性化离合装置，停电时只需轻轻旋转离合手柄，便可实现电动与手动之间的转换。省却了停电后打开机箱摇动电机的麻烦。
3. 可以选配备用蓄电池，有电时自动向蓄电池充电，停电时自动由蓄电池供电。
4. 具备插座式车辆处理器模块和外接车辆处理器两种可选方式。
5. 电子行程系统，运行可靠调节方便，轻轻按动按钮便可对行程进行设定。
6. 落杆时具有遇阻返回功能，并且遇阻返回力度随时可以调节。
7. 红外对射防砸功能（需配红外对射装置）。
8. 可外接手动线控装置。
9. 机箱流行样式设计，美观大方。外壳采用冷轧钢板制作，经过磷化处理、室外粉喷塑，长时间不变色、不褪色。