夏津小区车牌识别无人值守

夏津小区车牌识别无人值守
 为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别，并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率:

1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数

2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数

3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。

识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。多根梁柱组成的构件矫正时，要充分考虑什么之间的连带关系?答：要充分考虑梁柱之间的连带关系。二十六：在矫正钢结构中薄板的变形时，什么符合要求?答：各类框架符合要求，然后才能考虑对薄板进行矫正。二十七：点状加热的加热点与板材的什么有关?加热点之间的距离要怎样?答：点状加热的加热点与板材的厚度有关。加热点之间的距离要均匀一致。二十八：什么称为纵向收缩?答：焊缝和焊缝附近金属收缩的一种形式，沿焊缝长度方向的收缩，称为纵向收缩。