旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位为m。非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水,平距离。
用起重设备吊起构件并安装固定在设计位置上的施工工种。分为分件吊装和整体吊装。前者是将建筑物、构筑物的各个构件依次吊装;后者是在地面上将各个构件装配成整体的结构再进行吊装。
常用的起重设备有塔式起重机、桅杆式起重机、履带式起重机、汽车起重机和浮吊等.用于不同种类土木工程和不同工地环境的结构吊装。
回转机构有两种设置方式:上回转和下回转。上回转的回转机构设置在塔身和塔顶之间,仅塔顶连同吊臂和平衡臂回转,塔身不转动,回转时塔身受竖向扭矩作用
内爬式塔吊设置在建筑物的核心筒内,塔身高度只有20m左右、不落地,固定在核心筒内,建筑物每建造3~8m,起重机就爬升一次。适用于任意高度,广泛应用于层建筑。
桅杆式起重机的结构主要由扫扒杆、缆风绳和锚锭组成;其中缆风绳承受拉力、锚锭将缆风绳拉力传给地面,扒杆承受压力,有脚扒杆式、人字扒杆式和牵缆式等种类。具有制作简单、拆装方便、起重量大、受地形影响小(通用于各种地形)等优点,但也存在灵活性差、工作半径小、需设置较多的缆风绳等缺点。
履带式起重机和汽车起重机都是可以行走的起重机,具有使用灵活的特点,适用于需要集中吊装的建筑一工地和诸如高架桥等线状工地。汽车起重机作业时先打支腿,所以无法负荷行走;履带式起醺机可以负荷行走,因为接地面积大,可在较差的地面作业。
正确选用起重机及吊装方法是完成吊装任务的关键;应对构件或结构进行吊装强度和稳定性验算;高空作业多,应加强安全技术措施。
现场大型吊车主要分布情况为:一联合装置分布750t履带吊、400t履带吊各一台以及200t履带吊2台;二联合分布400t履带吊和200t履带吊各一台,其他型号吊车根据现场情况调整,各吊车在施工中进行机动作业。大型吊车在机动作业时的行走路线、吊装时间按照施工方案提前规划。