色谱分析仪厂家绝缘油色谱分析仪九组份气相色谱仪试验步骤

色谱分析仪厂家 绝缘油色谱分析仪九组份气相色谱仪试验步骤 在国标GB/T18384中将电动汽车的工作电压分为A,B两级，如下图：对于电压，不需要进行触电防护，而B级电压，也就是我们通常说的电动汽车的高压，这种电压会对人产生肌肉收缩、血压上升、呼吸困难甚至死亡，所以就带来了一系列的安全问题：包括车辆使用，包括生产，包括维修，都会给人带来触电的危险。所以简单来说高压安全技术就是防止高压对人造成伤害的技术。接下来让我们看一下高压安全标准的现状。标准-欧洲电动车认证规范：ECE-R1-标准化组织：ISO6469-1/2/3-GTR技术法规：EVS电动车安全法规-美国汽车安全技术法规：FMVSS35电动汽车电解液溢出及电机事故防护国内标准-GB/T18384-1/2/3电动汽车安全要求-GB/T31496电动汽车碰撞后安全要求-GB/T18487电动汽车传导充电系统-GB/T2234-1/2/3电动汽车传导充电用连接装置-GB/T24347电动汽车DC/DC变换器-GB/T18488.1电动汽车用电机及其控制器以上这些标准大致可以分为部件级和系统级，不同的标准有不同的要求，总的来说，高压安全的关键可以分为以下三个方面：1接触防护指的是从物理层面防止人员接触到高压部件，具体包括绝缘，内压，高压安全标识，接触防护等级，遮挡等。触电指的是即使接触到也不让人产生触电危害，具体通过控制电能，电压以及电位均衡来实现。全预警指的是整车通过传感器进行绝缘监测，过压，过流保护，包括一些触点的监测。在发生危险之前提供预防和预警。后，让我们谈谈仪器在电动汽车高压安全测试技术的应用。绝缘测试在绝缘上，国标对高压系统绝缘已经有明确的要求，基本绝缘、附加绝缘、双重绝缘、加强绝缘等等。有很多汽车都存在交直流混合的电路，对此有两种规定，一个是满足要求，要么是交流系统进行加强绝缘和附加绝缘，进行充分。
HN8990C变压器油色谱仪

   是用色谱法测定变压器油中溶解气体的组分含量，是发供电企业判断运行中的充油电力设备是否存在潜伏性的过热、放电等故障，以保障电网安有效运行的有效。也是充油电气设备制造厂家对其设备进行出厂检验的。适用于电力系统 绝缘油中溶解气体组份含量的测定，一次进样即可完成绝缘油中溶解的7种气体组分含量的分析，其对的更小检测浓度达0.05ppm。
主要检测：H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2

HN8990C变压器油气相色谱分析仪简介

HN8990C变压器油色谱仪是用色谱法测定变压器油中溶解气体的组分含量，是发供电企业判断运行中的充油电力设备是否存在潜伏性的过热、放电等故障，以保障电网安全有效运行的有效手段。也是充油电气设备制造厂家对其设备进行出厂检验的必要手段。适用于电力系统绝缘油中溶解气体组份含量的测定，一次进样即可完成绝缘油中溶解的7种气体组分含量的全分析，其对的检测浓度达0.05ppm，稳定时间小于40分钟基线平稳。主要检测：H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2

试验方法

1、开机，开气，等待基线平稳

2、制作模板：用1ml定量卡取标气进气相，得到谱图，处理谱图后，将标气浓度填入对应表格，使用归一法得到校正因子，获取校正因子后，改为振荡法，保存为模板。

3、油样处理：用100ml玻璃注射器取40ml油样，捏住橡胶封帽密封，排出空气。用5ml玻璃注射器取氮气5ml，用橡胶封帽密封后插上双向针头，将5ml氮气打入100ml玻璃注射器油样中，将油样放入振荡器，恒温50度，震荡20分钟，静止10分钟后取出，用5ml玻璃注射器抽出气体，读取脱出气体体积并记录。

4、油样测量：记录脱出气体体积后，用1ml玻璃注射器抽取1ml油气，打入色谱并点击开始，得到谱图后，导入模板，处理谱图，填入脱出气体体积，温度，油样体积后计算结果，得到油气浓度

变压器油色谱仪基本配置

 

色谱分析仪厂家 绝缘油色谱分析仪九组份气相色谱仪试验步骤很多人都以为蓄电池是汽车上的电源，其实并不是，发电机才是汽车上真正的电源。当发动机正常工作时，发电机的输出电压汽车蓄电池的电压，发电机向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电；而蓄电池只有在发动机起动时，用其内部存储的电能带动起动机工作。发电机及电压调节器、蓄电池、充电指示灯和相关的导线共同组成了汽车的供电系统，它们之间的连接关系如下图：下面分别来说说各元器件的作用。发电机发电机是汽车用电设备的主要电源。