手持式工业内窥镜，飞机维修领域的重要法宝

手持式工业内窥镜，飞机维修领域的重要法宝

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手持式工业内窥镜在飞机维修领域的应用已有几十年的历史，虽然现在手持式工业内窥镜的应用早已不局限于航空发动机孔探检测，但是这个叫法依然沿用至今，特别是在航空领域。

手持式工业内窥镜在航空维修领域可用于发动机检查、机体检查和外来物损伤检查。
1.手持式工业内窥镜可检查活塞发动机汽缸内的积炭、燃烧室壁的横截面以及门阀的情况，还可检查涡轮发动机的涡轮叶片、喷嘴导流叶片，以及外来物损伤等。
2.在机体检查中，可检测前缘襟翼直角杠杆、电缆附件、软管和电线的连接部件、翼梁内部、复合材料机身内板的脱层情况、检查松动的螺母或螺栓、燃油或其他流体渗漏的位置等。
3.飞机在遭受外来物损伤后，需要进行非常细致的全面检查。在飞机维修中常见的外来损伤有：轮胎扎伤、鸟击、雷击，这些损伤有时候是细小到人眼无法观测的，这时候就可以用上手持式工业内窥镜进行检测。视频内窥镜

手持式工业内窥镜检测在其他无损检测方式在飞机维修中脱颖而出，是因为它可以即时测量出损伤部位的尺寸。孔探仪
例如，在检测压气机叶片时，手持式工业内窥镜的探头可以在内部旋转查看，将视野扩展的更大，并通过照明系统使得内部缺陷分毫毕现，手持式工业内窥镜探头的摄像头再将实时场景传输到显示屏，检测人员便可以立即通过手持式工业内窥镜可测出损伤尺寸，由此决定发动机是立即停场维修还是保留故障继续飞行。同时，手持式工业内窥镜还可以利用比较法的原理实现点对点、点对线、面积测量，让检测人员测量更便捷。工业视频内窥镜

总而言之，手持式工业内窥镜凭借栩栩如生的检测影像、亮度可调的照明、灵敏的探头导向、丰富多样的缺陷测量本领，可以帮助检测人员快速发现缺陷、测量缺陷，辅助做好质量控制、完成装配任务、以及做出更准确的设备养护决策。