供应叉车电池组48V5PZS700LC/48V700AH林德叉车配套产品

四川绵阳供应林德叉车系列配套电池组
产品概括
源自于英国牵引电池专利技术，的技术配方，产品符合多个国家标准，正极板采用条管状设计，配备特殊化纤管，稳定性，负极板采用网格状设计，极板上包着一层多孔化纤袋，阻止在极板上产生结晶，防止活性物质流失，并可滞留电解液在极板周围，使电池稳定的充放电工作，的耐腐蚀性，延长电池极板寿命。实验测试深循环次数可以达1500次，具备的耐放电性，是国产叉车电池中的千里马，电池中的战斗机。
电池配组要求严格，经5小时放电后，各电池单体之间电压差≤0.06V，从源头解决了其他品牌电池不能过度放电的问题。电动叉车电池组

叉车电池组48V5PZS700LC/48V700AH林德叉车配套产品

我们的优势
质量稳定；实行全过程质量监控。细致入微，检测！
价格合理；高校内部成本控制，减少了开支，让利于客户！
交货便捷；现金生产流水线，充足的备货，缩短了交货期！

牵引电池组日常使用过程中应严格按规范做好蓄电池的日常检查与维护工作，并按蓄电池维护规定执行。电池主要分为英标BS158宽系列和德标DIN198宽系列，采用管式的极板制造72小时内化成工艺，初期实行三充二放，使得电池组完全进行化学反应，充分激活电池内的活性物质，延长使用寿命。广泛应用于国产、进口系列全电动叉车。由2V电压的单体电池串联而成24V/36V/48V/72V/80V96V，称为蓄电池组。在同一个单体电池内，负极板比正极板多一片，装配时是正负极板交叉穿插。使每片正极板的两面在化学反应中产生等量的活性物质，减轻负极板的变形、拱曲，同时还能增加容量。

叉车电池组48V5PZS700LC/48V700AH林德叉车配套产品

     叉车电池适配全系列叉车：林德、丰田、合力、永恒力、小松、三菱、江淮、杭叉、TCM、梯佑、柳工、龙工等国产进口品牌电动叉车，主要用于全电动叉车、电动堆高车、搬运车、牵引车。本公司的蓄电池具有容量大、寿命长、维护少、外型美观、充电过程发热小（温度底）等特点。实际使用循环次数：1000次以上，如果按我们工厂的要求使用和维护电池组，循环次数可以达到更高水平。
规格型号：
叉车蓄电池，牵引（机）车蓄电池，堆高车蓄电池，搬运车蓄电池 
规格：2VBS80--15VBS1500,2PZS120---12PZS1680 ，D-160---D-620 。     
容量：80AH--1680AH 。      
尺寸：158mm宽，198mm宽 ，160mm-210mm宽 。     
电压等级：2V 、12V、24V、36V、48V、72V、80V、96V等。
循环次数：800次以上，如果按我们的要求使用和维护叉车蓄电池，循环次数可以达到1000次以上。 
适合车型： 
国外：日本丰田、力至优、TCM、小松、神钢、三菱、日产，住友等。欧洲林德、永恒力、伟轮、STILL、BT,OM。韩国现代、大宇、斗山，美国海斯特、克拉克、耶鲁等进口电动叉车。 
国内：合力叉车、杭州叉车、大连叉车、台励福叉车、宝骊叉车、合肥搬易通、江淮叉车、长兴诺力、宁波如意、宁波力达、大隆电工、虎力叉车、上力叉车、抚顺叉车、龙工叉车、柳工叉车、美科斯叉车、友佳叉车、威士海叉车、山河智能叉车、无锡电瓶车、衡阳电瓶车、北京清河电瓶车等国产电动叉车。 
 叉车电池组48V5PZS700LC/48V700AH林德叉车配套产品