单相负载箱-电阻假负载

变压器保护差动保护
电力系统是由发电、输电、变电、配电和用电组成的统一整体。变电环节在电力系统中占据相当重要的地位，而变压器是变电环节中重要的设备。变压器正常运行与否关乎电能的供应质量，进而影响到我们的正常生活。此外，变压器本身也是比较昂贵的电力设备，因此确保变压器的正常运行显得尤为重要。
当变压器处于不正常运行状态或故障状态时，它的一些运行参数会发生相应变化，继电保护装置根据这些变化发出告警或跳闸信号，使得运行人员能够及时发现和处理问题，确保变压器的安全稳定运行。针对不同的故障需配置相应的保护，变压器保护有很多种，例如差动保护、电流速断保护、瓦斯保护、过流保护、过负荷保护等。
差动保护作为变压器的主保护，能反映变压器内部相间短路故障、高压侧单相接地短路及匝间层间短路故障，是由变压器的一次和二次电流的数值和相位进行比较而构成的保护。

产品介绍
一 功率单元
交直流负载箱使用U型管纯阻性镍镉功耗元件，电阻热密封安装在合金管内，管外部带绝缘散热片，绝缘性好，其优点是热温度系数优良，长时间使用无红热现象，具有较好的一致性，功率因数可达到0.99以上；4U-6KW交直流机架式负载箱
优点：采用合金材质，耐高温，功率因数高，一致性好； 本身带有散热绕片，且在其侧面安装大功率轴流风机，高温长时间运行；
作为功率单元的负载部分，采用热敏系数较低的镍铬合金，包裹在合金材质外的是防氧化填充层，并由不锈钢套管组成，外部使用金属绕片加大散热面积，即使没有散热干烧运行48小时功率棒不会烧毁。
功率棒生产后，通常经过满载24小时的处理，阻值稳定误差小于±1%。同时为了使功率负载单元能长时间稳定使用，我们采取了小功率多组合方式。通过增加功率单元个数，减小因单位面积散热高，延缓因老化阻值增高功率日益下降。

二 散热单元
负载散热系统完善：负载箱采用强制风冷式散热，在负载部分的一侧安装2台大功率轴流风机，大大降低了了负载设备运行中的温度，设备可靠散热。

三 机壳单元
负载箱的外壳采用冷扎钢板制作，定型好，负载箱的使用寿命；外观采用聚乙烯喷涂，室外放置防腐、防潮、防氧化、防烟雾腐蚀。
负载箱进风口和出风口安装丝网，丝网孔径不超过10mm，在通风的情况下提高了安全防护等级，机壳下方带有接地螺栓。
四 连接线单元
负载设备内部采用高温线缆连接，常温使用规格的基础上加大规格（200W及500W的档位选用1.5mm2线缆，1500W档位选用2.5mm2线缆），了负载设备在高温状态下长时间正常运行。

五 控制单元 
负载采用手动控制方式，配备5路微型断路器，每路断路器分别控制功率0.5kW、1.5kW、1kW、1kW、2kW；（其中0.5kW、1.5kW共用一个接口、1kW、1kW共用一个接口、2kW一个接口）。

六 负载输入
机箱后面板；每台机器共计3个输入口，输入接口为C14，3个接口立（标注：A路、B路、C路）；风机电源从其中一个固定接口获取(A路，标注：A路供电)。

七 主要技术性能和参数
1.负载电压：AC220V；DC270V
2.功率因数：1.0；
3.装机容量：6kw；

蓄电池直流放电流程：


1、断开蓄电池组与UPS连接开关；
2、将蓄电池组和直流负载连接；
3、进行加负载测试-加载到200KW-DC480V
4、记录电池信息（放电前的电压、电流）拍照;
5、对单组蓄电池进行测试记录；
6、用热红外仪表检测蓄电池，记录温度变化（拍照），观察电池是否有漏液，鼓包等现象，（如有漏液，鼓包需立即停止测试）。蓄电池温度达到50度需立即停止测试）；
7、放电完毕后，记录相关参数（充电电压、电流、放电时间等）、拍照；
8、测试结束后更换另一组蓄电池测试(如有需要)；
9、UPS测试结束后断路器恢复并检查确认螺丝紧固；

干式负载箱在船用发电机组的应用：

船用发电机组在船上具有重要的地位，其工作的稳定性、连续性以及可靠性直接影响船舶的性能指标，船用发电机组一般在出厂前都要进行相关的试验和验证以满足一定的性能要求。
依据船舶运行工况复杂多变，用电负荷变化的情况， 我司研制的船用大功率干式阻感负载可对船用发电机组进行突加、突卸、逐级突加等过渡工况进行模拟测试。是测试发电机组功率、频率、电压、电流、功率因素、发电机的稳定性等参数的理想检测设备。负载采用电阻电抗一体设计，由阻性负载、感性负载组成。阻性负载、感性负载可分别立进行加载、减载测试，也可根据需要任意组合，进行混合加载、减载试验。进行混合加载、减载时，不会产生相互干抗，加载、减载无延时，可以满足不同场合大型电源设备试验的需要。

功能介绍

1、固定式集装箱设计。

2、新装船用发电机组工程验收时，检测其能否达到设计要求。

3、发电机组加装消声器等降噪设备后，检测其输出功率能否达到通信设备运行需要。

4、发电机组经过修理后，检测其输出功率、带载能力等性能指标是否符合要求。

5、船用发电机组的日常维护例行检测，根据新颁发的通信电源维护规程要求，每半年要对发电机加载试机15-30分钟。

应用领域

船舶海工电站、船用发电机组、铁路、电力等电源负载检测。

高压电容器成套装置主要用途与适用范围：

　　该装置适用于220kV及以下配网变电站的6kV、10kV、35KV母线的无功自动或手动补偿和变电站的有载调压，通过对变电站有载调压分接头的自动调节和对母线上的电容器组的自动或手动投切，来实现对变电站电压和无功的综合需求控制。连接于工频交流高压电力系统，的优化电能质量，节损降耗，减低用电成本，提高输配电系统的输送容量，使供电系统安全可靠经济运行。
  高压电容器成套装置结构特点  
该装置由高压并联电容器（集合式电容器）、串联电抗器、开关（隔离开关、接地开关、断路器等）、避雷器、熔断器、电流互感器、放电线圈、绝缘子、钢架等组成。（装置中各电器件可根据用户要求予以增减，但均符合各自相应的有关标准）。

 高压电容器成套装置设计特点  
1.本装置设计贯彻国家技术经济政策，力求做到安全可靠，技术，经济合理和运行检修方便。
2.装置的主接线方式为中性点不接地的单星形（）接线。特大容量的电容器组则可采用双星形（-）接线。
3.装置保护方式分为二级。级为单台电容器内部故障时采用熔断器保护。（分为内熔丝或外加喷逐式熔断器二种方式）；第二级为电容器组内部故障时继电保护（分为开口三角形电压保护，桥式差电流保护，电压差动保护及中性点不平衡电流（电压））保护等几种形式）。电容器装置还设置有母线过电流保护、过电压保护和低电压失压保护。  
4.装置中，电容器组放电措施可根据用户要求采用电容器内附放电电阻或电容器外加放电线圈形式。可使电容器组上剩余电压在5秒内自额定电压峰值降至50V以下。  
5.装置中电容器单台容量可由用户选取，计有50，100，150，200，334，500，800，1000，1500，2000kvar等。一般来说，装置容量愈大，单台电容器容量也愈大，但应注意每串联段并联的电容器不应小于少允许台数。  
6.成套装置分不同样式，计有框架式、支架式、柜式等多种样式。
 （1）框架式装置电容器可按用户要求分相分层布置。分层布置不超过三层，每层不超过二排。四周及层间不设隔板（可设网门）以利于通风散热及巡视观察。电容器及框架均做防锈处理。（具体式样尺寸可与用户商定）。  
（2）支架式装置，电容器由支柱绝缘子架起。可分相、分层布置。周围及层间不设隔板。一般适用于户外。电容器可分立放和卧放。
（3）柜式装置是将电容器装在配电柜内，也可分相分层布置。分层布置不超过三层，每层一般单排布置，配电柜壁上开有观察窗及散热百页窗，以利于巡视和通风。柜式装置适用于户内。

3500KW高压负载箱主要特点及功能

RT-R3500KW-AC10.5KV/6.06KV发电机组智能测试系统， 3500K发电机组智能测试系统可以测试各类发电机组的输出功率与带载能力，主要对发电机组所有电参数进行测试，由发电机组辅助测控仪、发电机组专项测量仪、 控制器和负载柜四部分组成，与上位计算机配合使用，可生成各种曲线图表及检测报告。为大功率发电机组设备提供了科学的检测手段。该负载柜为纯阻性负载，采用特制合金电阻绕制，不锈钢包覆，温漂小，寿命长，单机总功率高达3500KW，外型机箱采用固定式集装箱结构，长6.58米，宽2.48米，高2.591米，具有防雨保护功能，采用上出风风冷，更易于散热，同时带有过热自动保护功能和风机故障自动卸载功能，负载柜配有远程控制器，可实现100米远程控制。

交流负载箱系统主要特点及功能
1. 可测量发电机稳态三相电压、电流、频率、运行时间等基本功能。
2. 具有谐波分析功能，能同时分析电压、电流2～50次谐波含量及总谐波含量；电能累计功能。
3. 具有强大的电压录波功能，再配有光电隔离RS485/RS232串口通讯功能，串口功能强大。
4. 不仅可以召测所有稳态参数，还能召测突加、突卸、电压、电流、频率曲线，及电压、电流谐波曲线及谐波含量。
5. 负载控制功能，可以完成负载突加、突卸功能。
6. 优化分段式功率投入方式，设置方便。
7. 可以远程面板上实现手动控制加载、卸载。