一. 产品适用范围:
汽车球头高低温耐久试验机主要模拟球头在实际装车时的受力情况,测试各种球头在承受一定大小、测试频率的水平方向的拉、压力;同时进行对球头进行一定角度和一定测试频率的回转疲劳、摆动疲劳测试的条件下,在经过一定测试次数(如100万次等)的耐久测试后,球头各部分被破坏的情况等。测试时的测试环境可以设定在-50℃到100℃。
二.汽车球头高低温耐久试验机的主要功能及机器的主要特点:
1.动力驱动系统:
(1)水平方向加载采用伺服液压缸加载控制,的加载力为2000kgf,加载频率0-20hz,连续可调。整个测试过程中,为电脑全伺服控制和力闭环控制,并可实时显示力加载曲线和加载频率的大小。加载力的大小和测试频率直接在控制软件设定即可。
(2)垂直方向加载采用伺服液压缸加载控制,加载力为400kgf,加载频率0-10hz,连续可调。整个测试过程中,为电脑全伺服控制和力闭环控制,并可实时显示力加载和加载频率的大小。加载力的大小和测试频率直接在控制软件设定即可。
(3)旋转动作采用伺服电机驱动,动作频率稳定性高,精度准确,可调范围宽。加载频率35CPM——250CPM。测试频率直接在控制软件设定即可。旋转角度的调整需手工变换旋转半径的大小。
(4)摆动动作采用伺服电机驱动,动作频率稳定性高,精度准确,可调范围宽。加载频率50CPM——300CPM。测试频率直接在控制软件设定即可。摆动角度的调整需手工变换旋转半径的大小。
三.汽车球头高低温耐久试验机的主要技术参数:
1)
高低温箱温度 :-50℃--100℃ 可设定
2)
箱体温度均匀度:±2℃
3)
升温、降温速度 :1℃/Min
4)
温度传感器 :Pt100(类型)
5)
温度控制精度 :±1℃
6)
温度显示精度 :0.1℃
7)
温度控制方式 :PID(系统控制精度)
8)
水平力传感器容量 :2000kg
9)
垂直力传感器容量:400kg
10)
力传感器精度 :≤1%
11)
传感器解析度 :1/10000
12)
水平方向加载频率:0—20hz
13)
垂直方向加载频率:0—10hz
14)
旋转角度和摆动角度:固定角度,可换式,变换时需手工调整,整体配重和防松装置
15)
旋转加载频率:35CPM----250CPM 无级可调
16)
摆动加载频率:50CPM----300CPM 无级可调
17) 水平、垂直力加载次数:0---999,999可设定
18)
旋转和摆动次数:0---999,999可设定
19)
旋转和摆动驱动方式: 伺服电机加行星式减速机 ,控制精度高,稳定性好
20)
伺服电机品牌:日本三菱
21)
操作界面显示方式:全中文、全数字显示
22)
停止方式:达到设定试验次数自动停机
超过设定安全加载力时自动停机,保护机台
23) 试验报告:出厂设置成客户要求格式,交货后客户也可自行修改
24) 试验曲线图:全程显示试验曲线,
25) 环境部分
环境试验室: 不锈钢拉丝板
和镜面板。
环境箱体材料: 双色喷塑处理。
环境箱保温材料: 超细玻璃钎维保温棉。
环境箱加温器: 镍铬丝加热器。
环境箱主机: 进口法国“泰康”全封闭压缩机组。
环境箱冷媒: R-22,R23
环境箱蒸发器: 多级膜片式蒸发器。
环境箱冷凝器: 风冷式盘管冷凝器。
环境箱膨胀系统: 毛细管头流/全进口“丹佛斯”膨胀阀。
环境箱其它附件: 进口HG干燥过滤器、“卡士妥”电磁阀、HG压力控制器等。
环境箱制冷方式: 双级制冷方式。
26)
主要液压元件:
油压电机: 良机 15hp
油压泵蒲: 轴向柱塞泵,60l/min
伺服换向阀: YF7 陕西秦峰
伺服液压缸: 航空伺服缸
油压附件一套
27)
轴承采用日本NSK品牌
28)
直线滑轨采用ABBA品牌
29)
电器元器件采用欧姆龙,士林,LG等品牌
30)
数据采集控制系统: 美国国家仪器
31)
计算机控制软件系统: 美国国家仪器
32)
整机采用钢结构,稳定性和牢固度高
33)
配备可快速更换夹具,方便配合不同的试件。
34)
整机外观静电喷涂,其他零部件电镀处理,防锈能力高,外观美观。
35)
电源:三相四线 380V
25kw