东莞正杰车架震动试验台在振动疲劳强度检测试验中的应用,主要体现在模拟车辆在不同负载条件下的振动环境,以评估车架及相关零部件的耐久性和疲劳寿命。
试验原理
振动疲劳试验是通过在试验台上施加一定频率、振幅和载荷的振动,在试验过程中,车架会承受持续的动态载荷,从而模拟其在真实使用环境中的疲劳状态。通过监测车架在振动过程中的变形、应力等参数,可以评估其疲劳寿命和耐久性。
试验标准与依据
正杰车架震动试验台的试验标准通常依据国际或国内相关标准制定,如ISO 4210等。这些标准规定了试验的具体方法、参数和评价指标,确保试验结果的准确性和可靠性。同时,试验台还可以根据客户的特定需求进行定制,以满足不同车型的测试要求。
机座:采用钢构特别设计,适用于各种尺寸、形状的车架,是种多功能测试台
水平脚:前后左右有水平调整脚,可调水平
外观:静电喷塑,电镀硬铬处理
电源:380v
主要性能特点
数显控制:采用的数显控制系统,可设置振动频率、振动次数等参数,确保测试结果的准确性和可重复性。
自动停机功能:当达到设定的振动次数或试件发生损坏时,试验机会自动停机,并保留测试结果,方便用户查看和分析。
双振动源设计:可根据需要选择单振动源或双振动源工作模式,模拟不同路况下的振动情况,提高测试的全面性和准确性。
技术参数
振动方向:垂直方向
频率范围:0-XX Hz(具体频率范围根据机型配置而定)
振幅范围:0-XX mm(具体振幅范围根据机型配置而定)
动力源:变频电机(具体功率根据机型配置而定)
测试次数:0-999,999次任意设定
电源要求:380V(具体电压要求根据机型配置而定)
外观处理:静电喷塑,电镀硬铬处理,美观