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毕节二手钢模板价格-毕节旧钢模板市场

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毕节二手钢模板价格-毕节旧钢模板市场
从无到有,以钢材替代普通材料;从少到多,以多个品种替代单一品种;从厚到薄,以轻质车轮替代重型车轮……在跨越式发展的进程中,本钢集团车轮用热连轧钢板和钢带(以下简称车轮钢)获赞无数。从客户群中广为流传的“买车轮钢,找本钢”,到连续“特量奖”,车轮钢不仅提升了本钢的核心竞争力,而且助本钢走上了一条从到的品牌发展之路。
  在2000年以前,国内各汽车车轮厂家均使用普通钢板制造车轮。虽然原材料成本很低,但很多车轮在达不到使用寿命时就发生了疲劳破碎现象。实践证明,普通钢板已远远不能满足车轮用户的实际需求,迫切需要开发出具有更高强度、良好塑韧性,以及优良抗蠕变性能和耐疲劳性能的钢材取而代之。
  基于此,当时国内各大钢铁企业把握市场脉搏,以车轮材料的升级换代为突破口,进行了大胆的研发与探索。本钢也以此为契机,在打造板材基地和具有国际竞争力的现代化钢铁企业目标的指引下,通过技术改造“强筋健骨”,坚持科技创新,为本钢开发研制车轮钢奠定了坚实的物质基础和技术。在进行广泛市场调查基础上,从2000年开始,本钢根据部分车轮厂对产品的要求,以赶超宝钢同类产品的实物水平,提高钢材和车轮的耐疲劳性能为目标,在普通钢板的基础上,严格控制钢水硫、磷等含量,减少板坯夹杂物,提升钢材等级,在国内同行业中率先采用车轮钢替代普通钢板,实现车轮钢“零”的突破。本钢先后自主开发、自行研制的BG330CL、BG380CL、BG420CL等多种牌号的车轮用钢,逐步在国内、国际市场上推广使用,形成了品种开发系列化、批量生产规模化、产品市场多元化的格局。
  本钢车轮用BG420CL、BG380CL热连轧钢板和钢带原料全部采用板材梁钢工序生产的连铸钢坯。2005年,BG420CL、BG380CL热连轧钢板和钢带获得冶金产品实物质量金杯奖(有效期5年)。随后,2011年、2014年、2017年(有效期均为3年),本钢车轮用热连轧钢板和钢带连续冶金产品“特量奖”,车轮钢逐渐成为本钢提升核心竞争力、实现效益大化的品牌产品。目前,本钢已成为国内主要车轮钢生产和供应基地。

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