若将对比时间再往前拉,电池原材料价格上涨更为惊人。根据大宗商品数据商生意社的数据,截至3月23日,镍现货价为21万元/吨,较去年初上涨约66%;钴现货价为56.6万元/吨,较去年初上涨约108%;碳酸锂现货价为48万元/吨,较去年初上涨860%。
而新能源车产业的迅猛发展也带来动力电池需求大增,导致供需紧张。中国汽车工业协会发布的报告显示,2021年,我国新能源汽车销量达352万辆,同比增长1.6倍,预测2022年新能源汽车的销量将达500万辆
对此,认为,要尽快促进原材料价格合理回归,建议职能部门加强大宗原材料市场宏观调控,尽快对不法行为展开调查,打击联手囤积居奇、哄抬物价等行为;其次,优化锂矿开采流程,加快上游在建项目产出。据胡春晖介绍,目前锂矿开采办证审批流程较长,审批事项较多,建议在简化流程方面,取消划定矿区批复,将相关事项的审批纳入开发利用方案,同时在一些环节探索从串联审批改并联审批,提高审批效率
我国将禁止以任何方式进口固体废物。废纸作为进口固体废物的一个主要品类,由于在价格方面存在一定的优势,进口废纸一直被国内造纸行业所青睐。今后纸制品价格将上浮,这对于终端电动车维修网点而言,是个好消息,店里囤积的电池纸箱终于能卖上钱啦!但是也有坏消息:电池行业的外包装箱,势必同步提高,进而刺激电池成本增加也在所难免