UNS N06601 运输工业:目前,内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域,目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力,美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力,。启动快、马力大[6]。
.........................................................................................................................
UNS N06601共同商品名称:Inconel 601; 合金601; 镍601; Pyromet 601; Nicrofer 601;
Nickelvac 601; Ferrochronin 601
INCONELalloy601(UNS N06601 / W.Nr。2.4851)是适用于要求耐热性和耐腐蚀性的应用程序的通用的工程材料。INCONELalloy601的特点是耐高温氧化。该合金还具有良好的耐水腐蚀性,机械强度高,易于成型,机加工和焊接。该合金的镍基与大量的铬含量相结合,可以抵抗许多腐蚀性介质和高温环境。铝含量进一步增强了抗yang化性。
INCONELalloy601的特性使其成为热处理,化学处理,污染控制,航空和发电等领域的广泛应用材料。
可用产品形式:
管材,管材,板材,带材,板材,圆棒,扁钢,锻坯,六角和线材。
INCONELalloy601被命名为UNS N06601和Werkstoff Number 2.4851。
棒材,棒材,线材和锻造坯料:ASTM B 166; ASME SB 166(棒材,棒材和线材),DIN 17752(棒材),DIN 17753(线材),DIN 17754(锻件),EN10095(板材,板材,带材,棒材和棒材),ISO 9723(棒材) ,ISO 9724(电线),ISO 9725(锻件)
板材,板材和带材: - ASTM B 168; ASME SB 168; (板材,板材和带材),DIN 17750(带材和板材),EN10095(板材,板材,带材,棒材和棒材),ISO 6208(板材,板材和带材)
管材和管材: - ASTM B 167 ; ASME SB 167(无缝管和管),ASTM B 751; ASME SB 751(无缝和焊接管),ASTM B 775; ASME SB 775(无缝和焊接管),ASTM B 829; ASME SB 829(无缝管和管),DIN 17751(管),ISO 6207(管材)。
其他: - ASME Code Case 1500,DIN 17742,ISO NW6601
焊接产品 - INCONEL填充金属601 - AWS A5.14 / ERNiCrFe-11
alloy601化学成分
UNS N06601
Inconel合金 601
镍 58.0 - 63.0
铬 21.0 - 15.0
铁 余量
铝 1.0 - 1.7
碳 ≤0.10
锰 ≤1.0
硫 ≤0.015
硅 ≤0.50
铜 ≤1.0
UNS N06601
公sizhang年经营高标准连铸坯、电力连铸坯、齿轮钢连铸坯、合金管坯、CrMo系连铸坯、Mn系列连铸坯、合结钢Cr系连铸坯等连铸坯生产基地。常年经营大型UNS N06601 锻件用连铸坯,连铸圆坯,连铸方坯,圆管坯、连铸、连铸钢坯等,可以替代模铸钢锭,成材率高,是锻造业材料佳品,尤以大型风、电法兰锻造追捧,轴等。大型连铸圆坯连铸方坯连铸圆管坯特点外径大,质量稳定。大大降低大型锻件如风电法兰、齿轮、轴套的生产成本。直径:250mm,300mm,350mm,390mm,450mm,500mm,550mm,600mm,700mm,800mm,900mm、1000mm。其中连铸圆管坯的出现,打破了传统生产工艺,连铸圆管坯以它钢水纯净度高。夹杂物少,韧性和塑性等性能好,可满足用户苛刻的探伤要求等特点,减少加热次数,提高钢材利用率,减少了生产成本。并且使生产的锻件重量可达到80吨,大大提升了使用连铸大圆管坯生产大型风电锻件的市场竞争力。在当今竞争激烈的市场环境下,公司坚持以质量求生存,以信誉求发展的经营理念。
.........................................................................................................................
UNS N06601