汽车排气系统的岐管和前管所处环境温度可以达到 750~900局部可能达到950,对材料的高温性能如高温强度和高温疲劳性能要求较高。但随着排放等级提高,发动机性能的提高,排气温度上升,且由于对减轻零部件重量的需要,特别是针对三元催化装置,使用铁素体不锈钢岐管可以快速提高催化效率。
、汽车排气系统高温端(排气歧管) 用铁素体不锈钢钢种
目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429,441,444,其中日系车主要使用429及444,欧美系主要使用441。
441不锈钢适用范围
441不锈钢是一种含铌的不锈钢,具有优良的耐蚀性和机械性能。主要用在汽车零部件上,441不锈钢具有良好的耐蚀性和抗疲劳性能,目前,441钢种主要应用于汽车排气系统中的排气歧管、前管、转化器等零部件。
441不锈钢的力学性能如下:
YS Mpa 250~290
TS Mpa 430~630
EL % 25~32
HV 155~175