河北金坤自进式中空注浆锚杆定制批发厂家价格优惠

自钻式中空注浆锚杆是一种集钻进、注浆、锚杆功能为一体的锚杆，能够在复杂地层的锚固效果，具有可靠、、简便的特点。



　　应用范围：
　　主要应用于破碎岩层，松散土层，风化岩层、泥沙夹石层等难以成孔的复杂地层。在隧道支护，径向支护以及各类边坡处理工程中能很好地支护改良围岩，达到理想的支护效果。中空锚杆快捷的表面螺纹成形工艺
　　中空锚杆作用
　　1.迅速初期支护，控制围岩变形，围岩稳定。
　　2.中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
　　3.注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
　　4.由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
　　5.安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
　　6.结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺，是目前国内解决了传统锚固支护诸多问题的
　　锚固体系。
　　中空锚杆使用方法
　　主要应用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。
　　在硬岩、岩层水平层理、节理裂隙张开夹泥或地下水发育场合，可通过钢质涨壳锚杆迅速形成初期支护，控制围岩变形，围岩稳定，然后注浆锚固。用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，将钢质锚头装上锚杆体，置入孔内，安装止浆塞、垫板、螺母后，反转锚杆使涨壳锚头涨开抓住孔壁，再进行注浆。
　　玻璃钢中空锚杆支护技术的性介绍
　　一、可以显著提高巷道支护效果
　　二、变“被动支护”为“主动支护”棚式支护等待围岩的变形、破碎后支撑，承载。锚杆支护利用了锚
　　固剂、杆体、托板以及各种构件或喷层，给了围岩一定的支护强度，与围岩共同组成支护的体系，
　　并随围岩变形，支护力不断增加。
　　三、减少巷道维修量锚杆支护能及时加固围岩，减少围岩变形，防止顶板早期离层和片帮。
　　四、简化工作面端头支护和支护为采煤工作面的快速推进、产量与效益的提高创造良好条件。
　　五、消除安全隐患棚架与顶板煤层之间出现空隙，易造成煤自燃;大断面开切眼中安装、回撤棚架
　　和工作面上下顺槽回撤支架时，易发生大面积冒落或伤亡事故。
　　六、降低支护成本采用锚杆支护，可以大量地节约钢材、木材等材料，降低支护成本，同时减少
　　工人的劳动强度，减少辅助运输量。
　　矿用中空锚杆促进矿业生产
　　关于我们公司所生产的锚杆产品，其种类有很多种，随着社会的进步与发展，矿业生产
　　受到多方的关注，矿用锚杆起到了决定性的作用，锚杆的内部结构也逐渐的成为客户好
　　奇的方面。
　　1、一个抗拉强度岩土体杆体。
　　2、杆体一端可和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力。
　　3、杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
　　锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根矿
　　用锚杆分为自由段和锚固段。
　　管缝式锚杆被用作临时支护，其优点不言而喻。锚杆的使用地点不同，腐蚀的条件也不同。现实的发展证明，作为支护用水泥砂浆灌注的锚杆，不做防腐处理用于回风巷道或受采用影响的巷道。服务年限仅为3~5a。用于进风的锚喷支护巷道，服务年限可达8a以上，而做防腐处理后的锚杆喷浆巷道，其服务年限成倍提高。
　　我们可以采取如下措施来防止锚杆锈蚀：
　　1、锚杆注砂浆防腐法：具体操作是锚杆孔打好后，用注浆机将配比为1:2(水泥、砂子)的砂浆注入锚杆孔内。注意砂浆不宜太湿。以能注入为宜。另外，注浆枪头应插到距锚杆孔底0.3~0.5m处，随注随向外拉，注实注满。
　　2、中空锚杆注浆后喷浆封闭，提高喷浆质量，按措施要求喷层厚度，控制水灰比及速凝剂掺量，搞好喷后养护，减少喷体收缩裂缝。
　　3、事项光面爆破，巷道成型好，减小应力集中;加强治水治底臌工作，防止巷道变形，减少喷体受力裂缝。
　　4、定期进行矿压观测，发现喷体出现裂缝，实施复喷封闭措施。
　　按掘进作业程序施工相关设计巷道——通风并敲邦问顶——出掉部分矸石——用广告粉按要求布置锚杆眼眼位——配合“一长一短”两根钻杆按支护设计要求凿出锚杆眼——用高压风管吹眼——用特制套管套上锚杆(并配上托盘)，利用风钻把管缝式锚杆推进锚杆眼内——根据上一根锚杆支护效果确定是否利用个钻头打下一个锚杆眼(选择合适的钻头)——凿出下一个锚杆眼按前工序安装锚杆。
　　锚杆支护性有哪些?锚杆支护是通过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态，在巷道周围形成一个整体而又稳定的岩石带，利用锚杆与围岩共同作用，达到维护巷道稳定的目的。它是一种积极防御的支护方法，是矿山支护的重大变革。
　　锚杆不但支护效果好，且用料省、施工简单、有利于机械化操作、施工速度快。但是锚杆不能封闭围岩，防止围岩风化;不能防止各锚杆之间裂隙岩石的剥落。
锚杆的布置
　　1.巷顶锚杆布置：锚杆按梅花型排列;中间排锚杆布置在巷顶中心线上，两边锚杆距巷顶轮廓线200~300㎜，锚杆间距一般为0.5~1.2m;锚杆角度:中间排锚杆与水平面角度成90°夹角，两边锚杆与水平面成70°夹角。中间排锚杆距碛头距不大于1.0m，两边锚杆距碛头距不大于2.0m。
　　2.巷帮锚杆布置：锚杆按“丁”字型排列;锚杆间距一般不大于1.2m。
　　
　
　　自进式中空锚杆施工的步骤这些工作是我们需要了解的，以下的五点是我们总结的锚杆的施工要点，欢迎大家围观。
　　⑴定位：开挖断面检查合格后，按设计要求在岩面上画出本次锚杆孔位。
　　⑵钻孔：分部开挖导坑采用人工手持风钻造孔。造孔技术要求：孔径Ф38~42㎜;开口偏差小于2%，孔深比锚杆插入部份长3~5㎝。
　　⑶将自进式中空锚杆慢慢插入距孔底3~5㎝处。杆体插入后，及时将孔口用水泥沙浆或其它堵塞严密，并设置排气孔。
　　⑷锚杆注浆：注浆压力调整在0。5~0。8Mpa，使浆液慢慢注入，当排气孔有浆液流出时，关闭排气孔，稳压注入3~5分钟后停止注浆。
　　⑸自进式中空锚杆承压垫板及螺帽安装，注浆完毕止浆后在锚杆尾部加上垫板、螺帽，不紧固。注浆24小时后，对螺帽进行紧固，紧固力在10KN/m~20KN/m为佳。
　　理论上中空注浆锚杆比砂浆锚杆的效果好，因为中空注浆锚杆中间是空心的，注浆可以先放入锚杆，然后从尾部注入浆液(多用于相对稳定完整的岩层，树脂、工程胶水、速凝水泥等)锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固质量更好，浆液从锚杆头出来，充填到锚杆周边，填满所有空隙并渗入围岩裂隙里，锚杆与围岩的粘结力增强，同时加固围岩，由于自进式中空注浆锚杆的出现，松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆;而普通砂浆锚杆先注入孔内砂浆再插入锚杆，锚杆与围岩的粘结力不如中空注浆锚杆，浆液的选择上也没有中空注浆锚杆多样，对围岩的加固效果也差一些。而这只是理论上，在实际施工中，根据现场质量控制的情况又有不同，因为大多数隧道的施工基本是不注浆的(除了管棚，或是围岩确实太差的地段，这主要是因为我国隧道设计和现场实际的脱节以及不合理的单价造成的偷工减料)，所以在这种情况下，如果不注浆的话，中空锚杆和砂浆锚杆一样作用都是非常有限的，但是中空锚杆是空心的，强度较普通砂浆锚杆还要弱一些。
　　(1)按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架或隔离架(粗钢筋杆体沿轴线方向每隔1.0-2.0m设置一个定中架，钢绞线或钢丝束每隔1.0-1.5m设置一个隔离架)。
　　(2)锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除绣。杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎，与锚固体连接处用铅丝绑扎。
　　(3)安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。
　　(4)若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。
中空注浆锚杆由中空全螺纹杆体、锚头、止浆塞、垫板、螺母等组成，它的每一个部分都是为了大限度地注浆时充填饱满、密实，砂浆可以在高达数十公斤(具体参数以设计为准)在压力作用下渗透进围岩裂，中空注浆锚杆并且可以方便地安装垫板，螺母。
　　1.径向加固：中空锚杆代替传统砂浆锚杆用于径向加固，中空注浆锚杆可以解决传统砂浆锚杆施工工艺过程中砂浆不饱满，无法实现压力注浆注浆等诸多缺陷，确保工程质量，
　　2.边坡加固：用中空锚杆加固不稳定边坡，不但工艺简单成本低廉，而且施工方便快捷，效果显著。