矿车碰头橡胶矿车碰头聚氨酯矿车碰头

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特殊要求来图来样加工生产 。、
矿车碰头
聚氨酯矿车碰头产品详情
聚氨酯矿车碰头主要用于矿车前端，防止矿车相互碰撞，起缓冲作用。使用碰头后，能有效的阻止矿车与矿车碰撞而产生的火花，防止发生爆炸。
聚氨酯矿车碰头特点
1、使用寿命长：该产品经特殊工艺设计、加工，使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高，，使用寿命是橡胶矿车碰头及其它非金属的二倍以上。
2、噪音小：该矿车碰头大特点是噪音小，是金属碰头无法比拟的，更便于安全生产。
3、防盗：不象金属碰头被盗后能卖钱，减少了人为丢失。
4、方便：重量轻、易于运输、便于安装，不用维护。降低了工人的劳动量，提高了工作效率。
橡胶矿车碰头
是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。包含有碰体（1），碰体（1）的两侧设置有卡槽（3），碰体（1）的一端设有定位孔（4），碰体（1）的中部设有上下贯通的插孔（5）；碰体（1）通过卡槽（3）、定位孔（4）安装在矿车的底架中，碰体（1）的一端伸出底架，在碰体（1）伸出底架的一端上设有防撞帽（2）。防撞帽（2）与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。因此具有较好地防撞功能，且结构简单，安装使用方便，成本低等特点。
橡胶矿车碰头矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，橡胶矿车碰头一般须用机车或绞车牵引。矿车碰头，矿车碰头-矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。橡胶矿车碰头30kg道夹板 液压弯道器 立式扳道器
固定式矿车 车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。橡胶矿车碰头其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。橡胶矿车碰头车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。橡胶矿车碰头对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。矿车碰头是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。包含有碰体，碰体的两侧设置有卡槽，碰体的一端设有定位孔，碰体的中部设有上下贯通的插孔。我公司可生产加工矿车碰头铁碰头橡胶碰头聚氨酯碰头.
橡胶矿车碰头品种多、规格全、整机到配件及辅助材料配套、经营的产品实行三包、数量充足，价格优惠，欢迎订购！
产品特点：
1、使用寿命长：该产品经特殊工艺设计、加工，使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高，，使用寿命是橡胶矿车碰头及其它非金属的二倍以上。
2、噪音小：该矿车碰头大特点是噪音小，是金属碰头无法比拟的，更便于安全生产。
3、防盗：不象金属碰头被盗后能卖钱，减少了人为丢失。
4、方便：重量轻、易于运输、便于安装，不用维护。降低了工人的劳动量，提高了工作效率。
矿车碰头是安装在矿用运输车辆上的防护器具，起到的作用是防止矿车碰撞发生安全生产事故。常见的矿车碰头包括有橡胶矿车碰头、聚氨酯矿车碰头、以及金属矿车碰头等多种不同材质的矿车碰头产品。随着对矿车碰头是有寿命、减震效果、重量等多方面的要求越来越高，橡胶矿车碰头和聚氨酯矿车碰头的采用日益普遍。橡胶、聚氨酯矿车碰头的生产材质不同，但是在使用过程中橡胶和聚氨酯矿车碰头都有重量轻、使用寿命长、耐磨、防水、有效减少噪音等特点，所以是矿用产品中深受。
根据不同的矿车碰头的产品的材质、尺寸都可以在矿车碰头销售中影响其价格。所以在选购矿车碰头的相应产品的时候一定要确定矿车碰头的长宽高等技术参数和矿车碰头使用的车辆的吨位、矿车碰头本身的材质。这样才能在矿车碰头使用的过程中刚好的包括好矿车的运行。