ZKC127DZ矿用司控道岔厂家司控道岔装置系列

ZKC127DZ矿用司控道岔需求指出的是，图中电源模块和各个模块的衔接并不代表它们必定直接相连，也可能直接相连，比方电源模块经过PLC模块为无线模块供应电源等。ZKC127DZ矿用司控道岔将控制箱接通ACV电源，经控制箱内部开关电源转换成DCMV，将岔位显示器和气动执行器的电源线和信号线分别接入控制箱的接线端子。

ZKC127DZ矿用司控道岔产品详情ZKC127DZ矿用司控道岔组成装置由控制器、 电动转辙机、发射机、 显示器等部分组成。
ZKC127DZ矿用司控道岔的特点（1）控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控确保机车的安全行驶；
（2）采用数字编码技术系统抗干扰能力强；
（3）显示器直观地指示出道岔目前位置司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔开启位置；（4）显示器亮度高字型大方美观显示道岔方位准确、清晰。
ZKC127DZ矿用司控道岔主要用途及应用范围本装置适用于煤矿、非 煤、矿井 、井底车场及运输巷道中道岔的 集中控制以及单控制。
ZKC127DZ矿用司控道岔主要技术参数（1）环境温度： 0℃～+40℃；
（2）相对湿度：≤96%（25℃）；
（3）安装在无淋水、滴水剧烈振动的地方；
（4）在有沼气爆炸性混合物,但无破坏绝缘的 气体或蒸汽环境的矿井场所。
（5）工作电压：AC127V50Hz；
（6）防爆型式：矿用隔爆兼本质安全型防爆标志： Exd[ib]I。
ZKC127DZ矿用司控道岔工作原理 ZKC127DZ矿用司控道岔采用数字编解码及微控制识别等技术设计而成主要由遥控器、接收器、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和 显示器等六大部分组成其中微控制器是控制核心。该电源模块是一种多功用电源模块，其能够为道岔转辙机供应直流V电源，为信号机轨道电路供应沟通V电源，为PLC模块和继电器供应直流V电源，以及为无线模块供应直流V电源数字编码发射机可发出9种不同编码信号分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号并在微控制器控制下完成不同的道岔识别以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。
道岔代号用红色的 单个数字表示 每个数字对应一组道岔。道岔转撤机的道岔动作完结后，主动操控箱能够依据道岔转岔的状况操控信号机显现的指示信息，以此来提醒随后到来的列车司机是否能够行进经过道岔目前状态是指道岔目前所开启的位置即直道、岔道状态分别用醒目的绿色箭头“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。
工作原理如下：系统上电后完成自检若自检不正常将通过 显示器显示故障指示；若自检正常系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后司机通过显示器上的显示代号（1、2、3、4……9）按遥控器上与道岔代号对应按键此时数字接收机收到道岔代码数字编码后将其送于微控制器系统进行数码识别；所述的岔位显示器上带有指示方向的指示灯确认成功后微控制器系统向道岔驱动器发出指令使道岔驱动器动作同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位控制器发出指令道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等清除完毕后再次操作一次遥控器系统可恢复正常工作同时显示器将显示道岔目前位置。为了进一步供应印刷电路板的防静电功用，电路板螺丝钉经过绝缘垫（例如石棉绝缘垫）来固定印刷电路板本系统在控制器处装置可选配手动操作按钮完成手动道岔扳道操作以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理确保系统可靠运行。



所述的操控箱一端衔接有直线电动机履行器，另一端衔接有岔位指示器。ZKC127DZ矿用司控道岔电动机中止滚动并反应信号给微操控体系，微操控体系宣布操控信号给显现器，显现器显现绿色向上箭头，表明切换至直道状况；当电动机反转至大方位时，多点触控行程开关外触点触摸，道岔切换至弯道，衔接主轴自锁，电动机中止滚动并反应信号给微操控体系，微操控体系宣布操控信号给显现器，显现器显现绿色向右箭头，表明切换至弯道状况，经过电动机正反转的循环动作，来完结道岔的改换。