液压凿岩机的主要结构和工作原理,结合凿岩机使用时间过长,缸体内密封液压油的格莱圈唇口磨损,这时密封理论分析了凿岩机在工作中经常出现的故障、故障原因,并提出了解决这些圈和活塞的接触面积变大,活塞受到的滑动摩擦阻力变大,会影响凿岩机冲击活塞的滑动,甚至造成不冲击。如果通过检测,确定是这方面原问题所采取的具体方法。 【关键词l液压凿岩机;原理;故障;解决
因造成的不冲击,只能更换密封圈来解决问题。 活塞过冲,即活塞冲过位。往往发生在凿岩机的空冲击时,尤其是目前,煤矿掘进广泛选用液压钻车,而液压钻车的主要工作机构在凿岩机不装钎尾时的空冲击。由于通用的HYD 2 0 0型凿岩机是前腔常就是液压凿岩机,凿岩机技术含量高,结构复杂,对使用维护的要求较压结构,如果活塞冲击的太,那么活塞就会把缸体前腔的高压油口。
H YD 2 0 0液压凿岩机从结构上来划分,是冲击回转式的,分为冲击成压出的液压油压力不足,达不到给凿岩机补充能量的作用,造成凿岩部分和回转部分,工作时,冲击部分和回转部分由两个立的液压系统机冲击过缓或不冲击。在这种情况下,外部表现为凿岩机的油管冲击、
来驱动,两
部分共同工作而完成实际的凿岩过程。其冲击部分的工作原震动比较厉害,这时就需要重新检测蓄能器的气压,如果必要,则要按理(图1 )是:冲击部分采用活塞前腔恒高压式,活塞后腔回油并有配油照凿岩机的气压要求重新充气,从而解决凿岩机的冲击故障。 阀的结构,由于活塞前腔是恒定高压,所以推动活塞往后部移动。当活 2 .回转机构故障后移运动信号液压油到配凿岩机的回转机构故障往往表现在凿岩机回转过慢、钻进速度过油阀的推阀腔,推动配油阀慢,或者是凿岩机频频出现卡钎现象。这方面的问题是由回转液压系统交变切换位置,把高压油又的压力和流量两方面原因造成的,在使用过程中需要检测系统流量和切换到活塞的后腔,吸收活回转的额定压力。如果是因为流量不足造成的转速过慢,就需要调整流塞回程的运动能量。当活塞量。如果单纯是压力不够,就需要调整系统的压力,另外,回转机构的回继续后退到速度等于零的转马达长时间工作以后,会由于磨损造成机械件的间隙变大,马达的 液压凿岩机工作原理及常见故障处理_文库下载 泄
位置,由于活塞后腔高压油形成的轴向推力大干活塞前腔恒高压条件下的面积差的轴向力,活塞开始向前运动进入冲程,当活塞快要打击
1 .活塞 2、缸体 3 .配油阀 4 .后盖 5、蓄能器
图 1
漏量增大,这样也会影响凿岩机的正常回转。 3 .供水装置故障供水装置主要故障是会出现漏水现象。如果供水装置漏水太多, 则凿岩机冲洗孔的水流量就会不足,可能会造成卡钎现象。供水装置漏
水有水封的原因,也可能有钎尾的原因。如果是水封原因则需要更换水钎尾之前,活塞上的泄压槽把低压回油路与配油阀孔道接通,使得配油封,比较容易处理。另一方面就是钎尾的问题,由于凿岩机的工作环境阀的推阀腔很快失压,于是配油阀交变复位,切断了向活塞后腔供油, 比较恶劣,冲洗用水的腐蚀性比较大,在长期的使用过程中,冲洗水往同时把低压回油路与活塞后腔沟通,使活塞后腔失压,由于这时的活塞往会把钎尾腐蚀掉,严重降低钎尾的表面粗糙度,这样钎尾和水封里冲冲程能量大,虽然活塞前腔恒高压开始吸收冲击能量,但活塞仍然靠击回转时很快就会损害水封
唇口造成漏水,此时在更换水封的同时要求惯性向前高速运动,很快打击钎尾,此后又开始进入回程进行下一个工更换新钎尾。另外,钎尾支撑套磨损会使钎尾跳动变大,这样也会加速作循环,不断的对钎尾进行冲击。
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