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哈氏合金C-276材料状态哈氏合金C-276耐蚀性能

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 哈氏合金C-276 材料状态耐蚀性能



 哈氏合金C-276 耐蚀合金主要合金元素是铜、铬、钼。具有良好的综合性能,可耐各种酸腐蚀和应力腐蚀。早应用(1905年美国生产)的是镍铜(Ni-Cu)合金,又称蒙乃尔合金(Monel合金Ni70Cu30);此外还有镍铬(Ni-Cr)合金(就是镍基耐热合金,耐蚀合金中的耐热腐蚀合金)、镍钼(Ni-Mo)合金(主要是指哈氏合金B系列)、镍铬钼(Ni-Cr-Mo)合金(主要是指哈氏合金C系列)等。与此同时,纯镍也是镍基耐蚀合金中的典型代表。这些镍基耐蚀合金主要用于制造石油,化工,电力等各种耐腐蚀环境用零部件。 





 






产品名称:哈氏合金/C-276/UNS N10276
国际通称:哈氏合金、C-276、INCONEL Alloy C-276、HC-276、Hastelloy C-276、UNS N10276、W.-Nr. 2.4819、ATI C-276、Nicrofer 5716 hMoW-Alloy C-276、NAS NW276

执行标准:ASTM B575/ASME SB-575、ASTM B574/ASME SB-574、ASTM B622/ASME SB-622、ASTM B619/ASME SB-619、ASTM B366/ASME SB-366、ASTM B564/ASME SB-564

主要成分:碳(C)≤0.01,锰(Mn)≤1.00,镍(Ni)≥57,硅(Si)≤0.08磷(P)≤0.04,硫(S)≤0.03,铬(Cr)14.5~16.5,铁(Fe)4.0~7.0,钼(Mo)15.0~17.0,钨(W)3.0~4.5,钴(Co) ≤2.5

物理性能:C-276密度:8.9g/cm3, 熔点:1325-1370 ℃,磁性:无

热处理:1150-1175℃之间保温1-2小时,快速空冷或水冷。

机械性能:抗拉强度:σb≥690Mpa,屈服强度σb≥275Mpa:延伸率:δ≥40%,硬度≤100(HRB)

 





 哈氏合金C-276  卷料出现鼓包。产生原因:辊子滑动,异物进入卷料背面引起,异物掉下则消失。 现在化工单位在选用加工原料的时候成分越来越复杂,而在这些加工领域中也不可以避免的要用到很多腐蚀还原性原料,这些原料在和普通材质接触的过程中,其他材质会因此耐受性比较低而发生... 










 哈氏合金C-276
运输工业:目前,内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。哈氏合金C-276内燃机机车主要是北车集团生产。哈氏合金C-276在战车领域,目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力,美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力,。哈氏合金C-276启动快、马力大。哈氏合金C-276
舰船动力装置使用大量高温螺栓。哈氏合金C-276由于在海上长期工作,因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀。哈氏合金C-276另外由于螺栓还承受很大的拉应力,所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。哈氏合金C-276因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。哈氏合金C-276而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。哈氏合金C-276可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx7 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH1GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、RGH105( Nimonic1 、GH242 等。哈氏合金C-276









 

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