架空乘人装置设备运行的环境和使用条件:
⑴乘人装工作运行时,周围空气中的甲烷、煤尘和流化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全标准。 ⑵环境温度不超过55℃,相对湿度不超过90%。 ⑶煤矿巷道工作坡度不超过40°。 ⑷爆炸性气体(甲烷)和有煤尘的矿井不能安装乘人装置。 ⑸无强度振动和冲击以及巷道 容易变形的地点。 ⑹无破坏绝缘的腐蚀气体和导电尘埃的环境中。 ⑺无大量滴水的环境中。 ⑻污染等级:3级;污染种类:1类
架空乘人装置运行巷道无失修现象并防滑,上无淋水,下无积水,巷道内应有充足的照明
单托轮的选用
直线段的托轮采用单托轮和必要的单压轮形式,单托轮重量轻、造价低。单人即可从梁上把托轮拆下,维修简单。
托绳轮、压绳轮的选用方案
直线段与变坡点托轮的选用
直线段每个托轮约承受120kg重量,变坡点托轮随钢丝绳张力与变坡角度大小不同而不同,大可达550kg。
因此,直线段采用单托轮,变坡点根据受力大小的不同采用双托轮和双压轮,双托轮和双压轮可以根据变坡的大小自动调节,使得各双托轮和双压轮受力均匀,且能减少对托轮的冲击,能减缓托、压轮衬垫的磨损,提高托、压轮的使用寿命和乘坐的舒适性。
托轮安装梁采用贯通梁,两端埋入侧壁0.4米以上,此方案采用的梁长度较大,不能有效地利用11#矿用工字钢, 且安装时一侧需挖0.8米以上的深度,施工量大,但此方式安装牢固,外形美观。
我们不能给您低的价格,只能给您高的品质!我们宁可为价格解释一阵子,也不愿意为质量道歉一辈子!为了承诺,我们不会因短期的利益而出卖未来的未来,我们努力坚持得到越来越多的认可和追随,以及同行的敬畏! 这正是 我们(洛阳矿实)持续前行的大动力!