跑车防护装置

跑车防护装置“拦网式”改造成“底升式”，这是难改造的，通常矿上的遇到的情况是，“拦网式”跑车防护装置安装之前没有架空乘人车，在使用一段时间后，矿方自行安装了架空乘人车，遇到了难题。跑车防护装置绞车房安装有该装置的声光监控箱，装置有故障时监控箱立即给出报警信息，并且发出声光报警，通知绞车操作人员采取必要的措施,在吸能器下方3～5米处做垂线定横梁（25﹟槽钢）位臵，横梁的平面平行于水平面，但确保横梁上面距巷道顶部尺寸大于450mm，以收放绞车的正常装臵与维护。



跑车防护装置装置安装完毕并通过验收后，每天对传感器工作面进行清理、并检查速度传感器及位移传感引线有无断点，对装置采用模拟的方法，分别进行正常行车，跑车的测试并填写检查日志，钢丝绳要求每年更换,本文结合济南嘉宏ZDC30-2.2气动式防跑车装置使用情况，浅谈如何由气动式改造为电动式跑车防护装置。跑车防护装置当检测出矿车的位置在该道挡车拦预定提升点时（当矿车运行的方向相反时，该点为下放点），主控PLC发出上提指令，通过通讯方式传送给远程PLC，控制收放绞车把挡车拦升起；当检测矿车的位置到该道挡车拦设定的下放点时（当主绞车运行的方向相反时，该点为提升点），主控PLC发出下放指令，通过通讯方式传送给远程PLC，控制收放绞车把挡车拦放下。




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