井下气动吊梁

挡车梁工作过程中通过活塞杆的移动带动动滑轮的移动，利用动滑轮的原理实现挡车装置的快速开启与关闭，提高了斜巷辅助运输效率，减少了辅助运输过程中的非挡车时间，确保了安全可靠挡车；同时本实用新型在挡车状态时，气缸杆收缩，有利于保护气压缸的游离缸体不受污染，使气压缸的密封元件不受损伤，延长了气压缸的使用寿命,所述挡车框包括挡车梁、挡车臂和支撑臂，挡车梁包括两相互平行的横梁和设置在两横梁之间的纵梁。挡车梁这就是现有技术所存在的不足之处,现有技术中的煤矿斜巷挡车装置结构复杂，维修不便，增加了现场职工的劳动强度，且可靠性低，对煤矿工人的生命健康造成伤害；而且挡车装置在非挡车过程中，容易使气压缸的游离缸体受到污染，使缸体的密封元件受到损伤，降低了气压缸的使用寿命。



挡车梁一种带有通用型的挡车梁的载车板，包括两根侧梁以及铺设在所述两根侧梁之间的承重板，挡车梁位于承重板的上方，所述两根侧梁上均设有安装孔，所述挡车梁布有若干调节孔，所述安装孔与位置对应的调节孔之间穿设有紧固螺栓,本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种新型煤矿斜巷远程控制挡车装置的技术方案，该方案结构简单，控制灵活方便，工作时通过活塞杆的移动带动动滑轮的移动，利用动滑轮的原理实现挡车装置的快速开启与关闭，实现了可靠挡车。挡车梁实现了对于挡车栏的遥控开启或者关闭控制，显著化简了轨道车辆在经过挡车栏时的操作过程，提高了轨道车辆通过挡车栏的效率。




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