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轨枕又称枕木，只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕。
水泥轨枕是钢轨的支座，它除承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外，还起着保护钢轨位置和轨距的作用。当列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。
水泥轨枕按照制作材料主要分为钢筋混泥土枕和木枕两种。每公里线路上铺设轨枕的数量是根据轨道运量和行车速度等运营条件来确定的，一般而言，在1520～1840根之间。因此轨枕数量越多，轨道强度越大。
宽混泥土轨枕即为宽钢筋混凝土轨枕（又称混凝土轨枕板）,外形和普通钢筋混凝土轨枕相似，它在线路上是连续铺设的，我国已在隧道内、大桥桥头和大客运站内铺设，并且在主要干线上逐步扩大使用。规格、质量稳定
水泥轨枕使用在铁路建设中，也现在铁路铺设的基础的材料，也是现在建设中的重要物资。可以使用来固定铁路的轨道距离，并用来承载钢轨及通过车辆的重量荷载，并使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通
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